U vrijeme kada se često predstavljaju novi električni automobili, a klasični motori s unutarnjim izgaranjem samo se prilagođavaju novim propisima, novi benzinski motor je velika vijest. Mercedes-Benz je otkrio detalje o novom benzinskom motoru, kodno nazvanom M 252.
Dakle, predstavljen je motor koji će u manjim automobilima biti na početku ponude. M 252 je 1,5-litreni četverocilindrični motor s 48-voltnom blagom hibridnom tehnologijom. Otto motor, čiji se proces izgaranja temelji na Millerovom ciklusu, bit će dostupan sa 136 KS, 163 KS i 190 KS.
Uz to, pomoć elektromotora osigurava 27 KS i 85 Nm okretnog momenta. Prijenos snage je preko novog osmostupanjskog mjenjača s dvostrukim kvačilom 8F-eDCT. Osim prednjeg pogona nudit će ga se i s vozilima s pogonom na sve točkove, prenosi revijaHAK.
Četverocilindraš koji je poprečno ugrađen sprijeda trebao bi zauzimati malo prostora. Snaga koju generira električni motor pohranjuje se u litijskoj bateriji od 48 volti, s kapacitetom do 1,3 kWh, smještenoj ispod vozačevog sjedala.
Električni motor podržava benzinski motor u nižem području okretaja. U gradskom prometu trebao bi omogućiti električnu vožnju kao i električnu vožnju do brzine od 100 km/h. Rekuperacija se odvija u interakciji sa svih osam stepeni prijenosa. Osim toga, elektromotor služi kao pogon za start-stop funkciju, koja bi trebala raditi gotovo neprimjetno za putnike. Zahvaljujući novoj izolaciji, M 252 bi trebao biti vrlo tih.
Kao daljnje tehničke karakteristike, Mercedes spominje aluminijsko kućište radilice s tehnologijom Nanoslide i glavu cilindra s poluintegriranim razvodnikom, kao i turbopunjač s varijabilnom turbinom.
Prvi model s motorom M 252, proizvedenim u Kini, bit će novi CLA, koji će biti lansiran u ljeto 2025., ali s električnim pogonom. Nekoliko mjeseci kasnije, vjerojatno početkom 2026. godine, kupcima će se kao alternativa ponuditi i ovaj benzinski motor usklađen s normom Euro 7.
