Autobus s aktivnom ventilacijom predstavlja značajno manji rizik od infekcije od zatvorene prostorije s malo ventilacije, zaključuje zdravstvena studija stručnjaka s Univerziteta u Kasselu u Njemačkoj.
"Glavno otkriće je da je ventilacija najvažniji faktor", objasnila je istraživačka asistentica Natalie Schneider.
Tokom pandemije koronavirusa, istraživači saobraćaja počeli su istraživati kako javni prijevoz može postati otporniji na pandemije i epidemije i što ventilacija u javnom prijevozu može postići.
Maske
U tu su svrhu pomoću računalnih simulacija istražili širenje aerosola, odnosno put prijenosa virusa u virtualnom autobusu.
Čak i pri simulaciji vrlo nepovoljnog scenarija, prosječni rizik od infekcije u ventiliranom vozilu pokazao se relativno niskim. Uz vrlo visoku stopu zaraze, pun autobus, lošu ventilaciju, bez maski i vrijeme putovanja od 20 minuta, vjerojatnost zaraze je izračunata na 3,2 posto.
"Također se pokazalo da je nošenje maske za lice vrlo korisno", rekla je Schneider. Istraživači su otkrili da je vjerojatnost infekcije 20 puta manja kada se nosi maska nego bez nje.
