Odjel za općine i saobraćaj Abu Dhabija službeno je objavio početak komercijalnog rada potpuno autonomnih vozila četvrtog nivoa, čime je taj grad postao prvi na Bliskom istoku i u sjevernoj Africi (regija MENA) koji uvodi takvu uslugu. Ovo postignuće rezultat je bliske saradnje organizacije Abu Dhabi Mobility s više državnih institucija. Cilj inicijative je omogućiti sigurnu i regulisanu komercijalnu primjenu naprednih tehnologija autonomne vožnje u emiratu, pa se robotaksiji uskoro mogu očekivati na njihovim cestama.
Dodijeljene su i prve dvije dozvole za komercijalni rad potpuno autonomnih vozila. Prvu fazu provodit će kompanija WeRide u saradnji s Uberom i Tawasulom, dok će drugu provoditi AutoGo–K2 u saradnji s ApolloGo programom kineskog Baidua. Dozvole su izdate nakon što su ispunjeni svi sigurnosni zahtjevi i potvrđena operativna spremnost vozila za autonomni prijevoz putnika. Provedena su rigorozna testiranja koja su uključivala procjene performansi, sistema senzora i reakcija vozila u stvarnim saobraćajnim uslovima.
Opsežna testiranja
Do oktobra 2025. godine, WeRideovi robotaksiji u Abu Dhabiju su prešli više od 800.000 kilometara, pri čemu je svako vozilo obavljalo do 20 vožnji tokom 12-satne smjene. Uberova i WeRideova flota trenutno čini najveću komercijalnu mrežu robotaksija na Bliskom istoku, pokrivajući oko pola centralnog gradskog područja Abu Dhabija. WeRide provodi testiranja autonomnih vozila nivoa 4 od drugog kvartala 2025. godine.
S druge strane, AutoGo–K2 je dobio odobrenje za rad potpuno bespilotnih vozila nivoa 4 na ostrvu Yas u rekordnom roku, napredujući od lansiranja sredinom jula 2025. do certificirane usluge bez vozača krajem septembra iste godine. U tom kratkom periodu flota je završila više od 100.000 kilometara autonomnog testiranja na cestama, prelazeći brzo od vožnje uz sigurnosnog operatera za volanom, preko nadzora sa suvozačkog mjesta, do prave usluge bez operatera u vozilu.
Sve pod nadzorom
Abu Dhabi Mobility nadzirat će kretanje vozila u stvarnom vremenu putem napredne digitalne platforme, prve takve u regiji Bliskog istoka i sjeverne Afrike. Platforma omogućava praćenje vozila uživo te trenutno bilježenje i analizu svih incidenata ili prekršaja. Smatra se da će ovaj potez dodatno ojačati povjerenje javnosti u budućnost pametne mobilnosti.
Pripreme za leteće taksije
Uz komercijalne robotaksije, u Abu Dhabiju će uskoro početi i testiranja letećih taksija te dronova za dostavu paketa. Vlasti su ovih dana otvorile tri koridora za testiranje ovih usluga u ograničenom obimu. Ostrvo Yas (poznato po stazi Formule 1), logistička luka Zayed i rute prema aerodromu bit će probne zone za let autonomnih letjelica namijenjenih prijevozu putnika i tereta. Emirat tako želi postati regionalni lider ne samo u autonomnom kopnenom, nego i zračnom prijevozu.
Na visinama do 500 stopa (oko 150 metara) bit će dozvoljeni letovi malih bespilotnih letjelica za dostavu ili slične svrhe. Od 500 do 1.000 stopa (150–300 metara) bit će sigurnosna tampon zona, bez letenja, rezervisana isključivo za hitne službe. Iznad toga, do 3.000 stopa provodit će se testiranja zračnih taksija, putničkih dronova s pilotom ili bez njega, dok prostor iznad 3.000 stopa ostaje namijenjen redovnom zračnom saobraćaju.