Njemački automobilski klub ADAC ponovo upozorava na krađe katalizatora, problem koji najčešće pogađa starije benzinske automobile. Razlog je jednostavan, kod mnogih takvih vozila katalizator je lako dostupan ispod podnice, pa ga lopovi mogu skinuti za svega nekoliko minuta.
Katalizatori su posebno privlačni kradljivcima zbog plemenitih metala koje sadrže, poput platine, paladija i rodija. Upravo je rodij izuzetno vrijedan, a prema navodima njemačkih medija njegova cijena može doseći i oko 150.000 eura po kilogramu.
Prema ADAC-u, na meti lopova često su stariji modeli kod kojih je katalizator lako dostupan. Među posebno ugroženim vozilima navode se:
- VW Polo III (1994. – 2001.)
- Opel Astra G (1998. – 2005.)
- Toyota Prius III (2009. – 2016.)
- Mitsubishi Carisma (1995. – 2004.)
- Mitsubishi Space Wagon (1998. – 2002.)
- Seat Arosa
- VW Lupo
- Honda Jazz
Kod novijih automobila katalizator je uglavnom smješten bliže motoru, što krađu znatno otežava.
Kako zaštititi automobil?
Najsigurnije rješenje je parkiranje u zaključanoj garaži. Ako to nije moguće, preporučuje se ostavljanje automobila na dobro osvijetljenim i prometnim mjestima.
Dodatnu zaštitu mogu pružiti alarmni sistemi sa senzorima nagiba, koji mogu upozoriti vlasnika ako neko pokuša podići vozilo ili raditi ispod njega. Neki sistemi šalju obavijesti i na mobilni telefon, ali kod starijih automobila ugradnja takve opreme često može biti skupa i neisplativa.
Šteta može biti veoma skupa
Automobil bez katalizatora postaje znatno bučniji, a u pravilu više ne ispunjava uslove za redovno učestvovanje u saobraćaju. Vozilo se najčešće mora prevesti do servisa, a troškovi popravke mogu premašiti 1.000 eura.
Štetu obično pokriva kasko osiguranje koje uključuje zaštitu od krađe, odnosno djelimični kasko. Vlasnici koji imaju samo obavezno osiguranje najčešće sami snose troškove kupovine novog katalizatora i njegove ugradnje.