U eri strožih ekoloških normi, AdBlue je postao izraz koji svaki vlasnik modernog dizelskog vozila mora razumjeti. Od uvođenja Euro 6 norme, AdBlue više nije tek dodatak, to je standardni dio emisijskog sistema svakog savremenog dizelaša.
No, koliki je zapravo rok trajanja AdBlue-a, pod kojim uslovima se mjeri i kolika je stvarna potrošnja u praksi? Ovaj tekst objašnjava sve, od hemijskog sastava do savjeta za skladištenje.
AdBlue nije gorivo. To je visoko pročišćena vodena otopina uree (32,5%) i demineralizirane vode koja se ubrizgava u ispušni sistem vozila s SCR katalizatorom. Njena svrha je da hemijski redukuje azotne okside (NOx), pretvarajući ih u neškodljivi azot i vodu. Bez AdBluea vozilo ne može zadovoljiti ekološke norme, a moderni automobili čak neće dozvoliti pokretanje motora ako je nivo tekućine prenizak.
Za razliku od goriva ili ulja, AdBlue ima osjetljive karakteristike koje zavise od temperature. Ako se čuva na temperaturi ispod 10 °C, rok trajanja može biti do 36 mjeseci. Na temperaturama do 25 °C taj rok je oko 18 mjeseci, dok se na temperaturama do 30 °C smanjuje na godinu dana. Ukoliko je tekućina izložena temperaturama iznad 35 °C, rok valjanosti brzo opada na 6 mjeseci ili manje.
Pri visokim temperaturama urea se hemijski razgrađuje, što može stvoriti taloge koji štete SCR sistemu. Važno je napomenuti da se AdBlue smrzava na oko -11 °C, ali to ne oštećuje proizvod; nakon odmrzavanja tekućina ostaje upotrebljiva.
Potrošnja je relativno mala u poređenju sa gorivom. Generalno pravilo je da se troši između 2% i 6% u odnosu na potrošnju dizela. Za putničke automobile to obično iznosi između 1 i 3 litra na 1.000 pređenih kilometara. Potrošnja može biti veća kod dinamične vožnje, vuče prikolice ili velikih opterećenja vozila.
Moderni dizelski motori će vas upozoriti na kontrolnoj ploči mnogo prije nego što se rezervoar isprazni. Ako ipak potpuno ostanete bez tekućine, sistem može ograničiti snagu motora, a u ekstremnim slučajevima vam neće dozvoliti ponovno pokretanje motora dok ne dopunite rezervoar.
Tekućinu čuvajte u originalnoj ambalaži na tamnom i hladnijem mjestu, izbjegavajući direktnu sunčevu svjetlost. Uvijek koristite proizvod s certifikatom ISO 22241. Veoma je važno da AdBlue ne miješate s vodom ili drugim tekućinama, jer čak i najmanja nečistoća može uzrokovati skupe kvarove na sistemu.