Stellantis je odustao od velikog dijela svoje električne strategije, a sada stiže još jedna zanimljiva vijest. Alfa Romeo će ponovo otvoriti narudžbe za modele Giulia i Stelvio Quadrifoglio u Evropi od početka marta. Odluka je dio strategije brenda da produži proizvodnju aktuelnih modela Giulije i Stelvija do 2027. godine, kao odgovor na zahtjeve entuzijasta. Giulia i Stelvio dostupni su i s benzinskim motorom od 280 KS u paketima opreme Sprint i Veloce, kao i u Intensa Special Series izdanju.
Ispod haube oba Quadrifoglio modela nalazi se snažni 2.9 Bi-Turbo V6 motor sa 520 KS, u čijem je razvoju učestvovao i Ferrari. Motor je uparen s mehaničkim diferencijalom s ograničenim proklizavanjem, koji poboljšava trakciju optimizacijom prenosa obrtnog momenta te povećava stabilnost, agilnost i brzinu u zavojima. U Giuliji, snažni V6 dolazi s pogonom na zadnje točkove (RWD), dok je u Stelviju dostupan Q4 pogon na sva četiri točka.
Aktivnu aerodinamiku na Giuliji Quadrifoglio osigurava i prednji splitter od karbonskih vlakana. Kada se aktivira, kontroliše protok zraka ispod vozila kako bi se povećale stabilnost i performanse. Uz to, opcioni Akrapovič ispušni sistem proizvodi dubok i sportski zvuk.