Prilikom kupovine automobila, jedan od ključnih faktora je njegova vrijednost u trenutku kada ga odlučite prodati. Poznato je da ne gube svi automobili vrijednost istom brzinom, a to uveliko zavisi od vrste pogonskog sistema koji koriste.
Španski GANVAM-DAT analizirao je koliko vrijednosti zadržavaju različiti pogonski sistemi nakon tri godine korištenja. Analiza je obuhvatila dizelska vozila stara tri godine s pređenih 90.000 kilometara, dok je za benzinske, hibridne i električne modele uzet prosjek od 60.000 pređenih kilometara.
Prema podacima za 2025. godinu, apsolutni pobjednici u očuvanju vrijednosti su hibridi, koji zadržavaju čak 67,9% svoje prvobitne cijene, uz prosječnu cijenu polovnog modela od 21.352 eura. Na drugom mjestu su benzinci, koji nakon tri godine čuvaju 60,2% vrijednosti (prosječno 16.153 eura). Slijede ih plug-in hibridi sa zadržanih 59,4% (30.734 eura) i dizelaši koji drže 58,3% prvobitne cijene (prosječno 22.641 euro). Na samom dnu liste nalaze se električni automobili, koji zadržavaju svega 48% vrijednosti, s prosječnom cijenom polovnog vozila od 21.884 eura.
Ovi podaci potvrđuju da se najveći pad vrijednosti, odnosno deprecijacija, dešava u prvim godinama korištenja, nakon čega se tempo smanjenja cijene stabilizuje. Slučaj električnih automobila to najjasnije pokazuje, jer oni izgube više od polovine svoje vrijednosti u samo prve tri godine na putu.
Indeks također analizira tržište prema starosti vozila. Budući da je više od 57% prodaje koncentrisano na modele starije od 10 godina, prosječna cijena polovnih vozila na španskom tržištu u 2025. godini iznosila je 14.850 eura, što je rast od 3,3% u odnosu na prethodnu godinu.
To je prvenstveno rezultat većeg udjela mlađih vozila koja, iako najbrže gube na vrijednosti, imaju sve višu početnu cijenu kao novi automobili. Također je zabilježen značajan rast potražnje za modelima starijim od 15 godina, što je u 2025. godini povećalo njihovu cijenu za čak 7,3%.