Novi model Audija A5 je prvi na kojem se primjenjuje nova dizajnerska filozofija.
Audi je posljednjih nekoliko godina uporno "ukrašavao“ svoje modele dekoracijom stražnjeg odbojnika u obliku sportskog završetka ispušnog sistema. Ovim receptom htjeli su pomiriti dvije strane prodajnog spektra: ekološku otklanjajući vidljivost klasičnog ispuha i onu naklonjenu tuningu i sportskim modelima koja bi rado imala automobil s ponosno izbačenim ispušnim topovima.
Na kraju se ovakva filozofija Audiju obila o glavu. Negativni komentari su pristigli iz oba tabora, a nerijetko ih je prozivala i struka. U Audiju su se zamislili i donijeli odluku. Stoga su sad s novim A5 odlučili promijeniti stvari.
![](https://raport.ba/wp-content/uploads/2024/07/audi-1.jpg)
U razgovoru za časopis Auto Express, glasnogovornik Audija obećao je da će budući automobili na novoj Premium Platform Combustion (PPC) koristiti "funkcionalne ispušne cijevi." Dobre vijesti slijede "povratne informacije kupaca", što je pristojan način da se kaže da ljudi preziru lažnjake koji su im uvaljivani proteklih godina.
![](https://raport.ba/wp-content/uploads/2024/07/audi-2.jpg)
Tako je novi S5 dobio sportski ispušni sistem s jasno vidljivim završecima. Po dvije okrugle ispušne cijevi nalaze se sa svake strane te su usječene u sportski krojen odbojnik s imitacijom stražnjeg difuzora.
![](https://raport.ba/wp-content/uploads/2024/07/audi-4.jpg)
![](https://raport.ba/wp-content/uploads/2024/07/audi-5.jpg)
Nekoliko modela baziranih na PPC-u je na putu, uključujući Q5, A7 i Q7. Sva tri će vjerojatno dobiti S tretman i bit će bez lažnih vrhova ispušnih plinova. Jedino pitanje je što će biti s manjim (i jeftinijim) modelima.
Ipak, pravi završeci ispušnih sistema neće još dugo biti prisutni. Osim ako ne dođe do promjene planova jer Audi i dalje namjerava prijeći isključivo na električnu energiju do 2033.