Mnogi vozači se pitaju: da li je automatski mjenjač prednost ili mana kod kupovine polovnog automobila? Na forumima se često vode rasprave o tome, ali istina je da automatski mjenjač ima i velike prednosti i ozbiljne rizike, zavisno od vrste i stanja vozila.
Automatski mjenjači, posebno oni s hidrodinamičkim pretvaračem (klasični tip), mogu znatno produžiti vijek trajanja motora i prijenosnog sistema. Zahvaljujući njima, smanjuje se dinamičko i udarno opterećenje na motor i mehaničke dijelove, što je posebno važno kod težih vozila.
Primjer: gradski autobusi s ručnim mjenjačem teško prelaze više od 150.000 km bez generalke, dok oni s automatikom prelaze više nego duplo.
Osim toga, automatik: štiti spojku, vratila i zglobove, sprečava preopterećenje motora u agresivnoj vožnji i omogućava sigurnije parkiranje (ubacivanjem u „P“ položaj).
Glavni nedostatak automatika je veća potrošnja goriva, u prosjeku oko 10% više nego kod ručnog mjenjača.
Performanse su često nešto slabije, ali to je u većini slučajeva zanemarljivo.
Pravi problem nastaje ako se mjenjač pokvari. Tada troškovi popravke mogu dostići 2.000 do 3.000 eura, pa i više.
Zbog toga se robotizovani ručni mjenjači (oni koji imitiraju automatik) smatraju rizičnim kod polovnih vozila, imaju kompleksan sistem i često su skloni kvarovima.
Ako kupujete polovno vozilo s automatskim mjenjačem:
- birajte provjerenog prodavača,
- tražite potpunu servisnu historiju,
- i insistirajte da je automobil temeljito pregledan prije prodaje.
Kupovina u pouzdanoj autokući s urednom dokumentacijom i dobrim kupoprodajnim ugovorom najsigurniji je način da izbjegnete neugodna iznenađenja.