Putovanje s djecom u automobilu bez propisnog sjedišta? Kršenje zakona, zdravog razuma i roditeljske brige. Čak i sudar pri maloj brzini može biti poguban za dijete koje nije osigurano. Djeca niža od 1,50 metara ili mlađa od 12 godina moraju biti u odgovarajućem dječijem sjedištu – bez izgovora.
Novi međunarodni test koji je proveo Stiftung Warentest, u saradnji s ADAC-om i evropskim potrošačkim organizacijama, pokazuje koliko se zaista može vjerovati tržištu koje prodaje sigurnost. Testirano je 20 modela autosjedalica, u rasponu cijena od 100 do 750 eura – i nije svaki vrijedan povjerenja, a ni novca.
Najbolji modeli po kategorijama:
Za bebe: Joie Sprint (215 €) i Maxi-Cosi Pebble S + FamilyFix S Base (330 €)
Za bebe i malu djecu: Graco Turn2Me DLX i-Size R129 (149 €) i Joie i-Pivot 360 (270 €)
Za malu djecu: Thule Elm + Alfi baza (720 €) – najskuplje, ali izuzetno sigurno
Za stariju djecu (1,00 – 1,50 m): Cybex Solution G2 (200 €) i Recaro Axion 1 (280 €)
Savjet za budžet: Joie i-Trillo FX (100 €) – dobar kvalitet po niskoj cijeniNovi standardi: Više testova, manje tolerancije
Po prvi put uvedeni su strožiji testovi sudara i kontrole hemijskih zagađivača. Najskuplje sjedište, iako briljira u sigurnosti, sadrži PFAS spojeve iznad granice. Dobavljač se već povukao i izbacio novu, sigurniju verziju navlake.
Višenamjenska sjedišta? Na papiru da, u praksi – ne baš
Roditelji često biraju "sve u jednom" rješenja. No, testovi pokazuju da nijedno takvo sjedište nije do sada zaslužilo titulu najboljeg. Model Lionelo Braam i-Size je ove godine posljednji na listi, sa ocjenom "dovoljno" (3,6).
Stručnjaci poručuju: Kupite najmanje dva sjedišta tokom djetinjstva – prvo za bebe, zatim okrenuto prema nazad za malu djecu, i naposljetku jedno za stariju djecu.
Alternativa za praktične roditelje
Kombinirana sjedišta od rođenja do 1,50 m visine mogu biti opcija. Minus? Ne možete ga izvaditi i nositi bebu sa sobom. Plus? Može se koristiti duže okrenuto unazad – što je sigurnije.
Kad su djeca u pitanju, sigurnost nikad ne bi smjela biti stvar kompromisa. Niti marketinga. Niti cijene.