Joby Aviation službeno je objavio da je njihov električni avion s mogućnošću vertikalnog uzlijetanja i slijetanja (eVTOL) s pogonom na vodik uspješno završio testni let od 841.5 kilometara. Prototip pogonjen ćelijom s tekućim vodikom i pogonski sistem na vodik tokom leta je proizveo samo vodenu paru. Firma je sugerirala da testni let ukazuje na budućnost regionalnog zrakoplovstva bez emisija u industriji koja se još uvijek uvelike oslanja na fosilna goriva, piše Engadget.
Vjeruje se da je ovo prvi eVTOL let na tekući vodik. Joby je zadržao isti oblik i većinu unutrašnjosti električnog zračnog taksija na baterije, ali je smanjio opterećenje baterije i ugradio spremnik za gorivo koji može pohraniti do 40 kilograma tekućeg vodika. Vodik se pumpa u sistem gorivih ćelija za proizvodnju električne energije, vode i topline. Električna energija proizvedena iz gorive ćelije pokreće šest električnih motora zračnog taksija, dok baterije daju dodatnu snagu tokom polijetanja i slijetanja.
Joby planira započeti s komercijalnim radom svog zračnog taksija već 2025. Premda ova letjelica ne treba pistu, ograničena je na domet od 160 km prije nego što se treba napuniti, što ga čini dobrom opcijom za kratke letove poput onog od kuće do zračne luke. Ako bi model s vodikovim pogonom ikada krenuo u proizvodnju, to bi moglo rezultirati međugradskim avionom bez emisija koji je brži od putovanja cestom ili tradicionalnim avionima. Još jedna zgodna prednost ove letjelice na vodik je što se puni brže od drugih ektričnih aviona s mogućnošću vertikalnog uzlijetanja i slijetanja.
