Trend pada se nastavlja: benzinskih pumpi u Njemačkoj je sve manje. Posebno u ruralnim područjima, dopunjavanje goriva znači sve duža putovanja. Industrija traži poslovni model koji prevazilazi benzin i dizel.
Njemačka ima manje benzinskih pumpi nego ikad prije: u 2024. godini bilo ih je 14.377 – 75 manje nego prethodne godine. Pad nije dramatičan, ali se nastavlja. Godine 1970. broj je još uvijek bio preko 46.000, a sredinom 1980-ih bio je ispod 20.000. Od tada, stvari su krenule konstantno nizbrdo.
Rastući troškovi, stagnirajuće marže: Za mnoge operatere, benzinske pumpe više nisu profitabilne – posebno u ruralnim područjima. Manje benzinske pumpe se zatvaraju, ostavljajući uglavnom velike lance s autopraonicama, bistroima i kompletnim asortimanom proizvoda.
Za vozače to znači duža putovanja do najbliže benzinske pumpe. Posebno u rijetko naseljenim regijama dopunjavanje goriva postaje logistički izazov. Ono što se ranije dešavalo ležerno, sada se mora planirati.
Značajan dio cijene po litri nestaje u porezima i troškovima kupovine. Operateru ostaje tek nešto više od nekoliko centi po litri – a s tim mora finansirati sve: prodaju, transport, zakup i osoblje. Nema puno prostora za manevar. Otuda i visoke cijene peciva i sladoleda na benzinskim pumpama.