BMW se prvi put sprema opremiti model M2 pogonom na sve točkove, čime će svoj najmanji sportski model uskladiti s većom braćom, modelima M3, M4 i M5. Novi M2 xDrive, čiji je dolazak nakratko najavljen na BMW-ovoj američkoj web stranici, nudit će se kao opcija uz postojeći model sa zadnjim pogonom.
Bavarci idu korak dalje, pa kupci M odjela dobijaju još jedan xDrive model. Uskoro će moći birati M2 između tradicionalnog pogona na zadnje točkove i dodatne sigurnosti i trakcije koju nudi pogon na sva četiri točka.
Do sada je M2 bio jedini automobil u M ponudi koji se držao isključivo zadnjeg pogona, a ujedno i jedini koji je nudio šestostepeni ručni mjenjač. Sistem pogona na sve točkove bit će uparen isključivo s BMW-ovim osmostepenim automatskim mjenjačem. Kao i kod drugih novijih M automobila, očekuje se da će sistem imati naglasak na zadnju osovinu i uključivati odabir načina vožnje, među kojima će biti i postavka za potpuno zadnji pogon.
Iako ostali detalji još nisu poznati, pretpostavlja se da će M2 xDrive zadržati 3,0-litarski redni šestocilindrični benzinski motor S58 s dva turbopunjača, čija će snaga biti povećana s trenutnih 480 KS na nivo blizu 530 KS, koliko ima model M2 CS.
Povećanjem snage kompenzirat će se dodatna masa koju donose prednje pogonske osovine i ostale komponente prijenosa, zbog čega će se težina modela M2 vjerovatno približiti cifri od 1.800 kilograma.
Očekuje se da će dodatna trakcija donijeti značajno poboljšanje performansi pri startu, pa bi se vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h trebalo spustiti ispod 4,0 sekunde. Proizvodnja modela M2 xDrive trebala bi započeti sredinom godine u BMW-ovoj tvornici u San Luis Potosíju u Meksiku, a dolazak na tržište očekuje se u drugoj polovini 2026. godine.