Američki proizvođač aviona Boeing nastavlja se suočavati s problemima. Posljednji u nizu je obustava probnih letova novog širokotrupnog aviona iz serije 777X, nakon što je firma otkrila kvar na dijelu koji spaja motor s trupom.
"Tokom zakazane inspekcije otkrili smo komponentu koja nije radila kako bi trebala", rekao je američki zrakoplovni gigant u izjavi za francusku novinsku agenciju AFP.
Dodali su da će zamijeniti neispravni dio i nastaviti probne letove kada avion bude spreman. Kompanija je tako potvrdila izvještaj avioportala The Air Current.
Očekuje se da će novi dvoprolazni 777X postati najveći svjetski dvomotorni putnički mlažnjak koji radi. Kako prenosi AFP, avioprijevoznici su već naručili više od 500 takvih aviona, no oni još nisu korišteni u komercijalne svrhe.
Ostali modeli 777 imaju problema, zbog čega je lansiranje tri modela iz serije 2020. odgođeno za 2025. godinu.
Boeing se posljednjih godina suočio s brojnim problemima u pogledu sigurnosti i kontrole kvalitete nakon što je bio uključen u nekoliko skandala i incidenata. Novi pritisak na firmu izazvao je incident u januaru kada je Boeing 737 Max 9 Alaska Airlinesa prinudno sletio nakon što je ploča na vratima otpala usred leta.
Posljednji događaj visokog profila dogodio se u maju, kada je Boeing 777-300ER Singapore Airlinesa uhvaćen u ekstremnoj turbulenciji iznad Mjanmara na letu iz Londona za Singapur. Zbog toga je došlo do naglog pada nadmorske visine za 54 metra, a nevezani putnici silovito su odbačeni u strop putničke kabine. U nesreći je poginuo 73-godišnji Britanac, a nekoliko drugih putnika i članova posade zadobilo je povrede glave, mozga i kičme.
Upravljanje kompanijom početkom mjeseca preuzela je 64-godišnja Kelly Ortberg, koja se obavezala vratiti povjerenje u proizvođača aviona. Ujedno je najavio da će raditi iz Seattlea, gdje je bilo sjedište firme do preseljenja u Chicago 2001. godine. To bi ga trebalo približiti programu komercijalnih aviona.
