Problem za problemom

Boeing potresa velika kriza: Incidenti na avionima, odlazak direktora...

Raport.Ba
boeing 747

Američki Boeing, koji je uz Airbus najpoznatiji svjetski proizvođač aviona, potresa velika kriza.

Nakon niza incidenata na avionima 737 MAX, kompanija je ostala i bez glavnog direktora, a očekuje ju i teško restrukturiranje. Boeingovim problemima ne veseli se ni konkurencija.

Izvršni direktor Boeinga Dave Calhoun pod pritiskom odlazi s čela kompanije iako je još donedavno uvjeravao da nema razloga odstupiti.

"Zašto sada? Ušao sam u petu godinu mandata. Na kraju ove imat ću gotovo 68 godina", rekao je Calhoun.

Odlazi i većina uprave.

Kap koja je prelila čašu bilo je nedavno ispadanje vrata aviona Boeing 737 MAX 9 Alaska Airlinesa. No to nije sve. Nekoliko sedmica prije, Boeing 737 čije je odredište bio Japan poletio je izgubivši jednu od guma. Američke avio kompanije koje u svojoj floti imaju taj tip letjelice zatražile su razgovore o sigurnosti Boeinga s upravom, ali bez prvog čovjeka Davea Calhouna.

Američka agencija za sigurnost zračnog prometa prizemljila je sve Boeinge 737 MAX 9.

"Nadzor se obavlja u svim objektima Boeinga u skladu s njihovim planom rutinskog nadzora. Ono što smo učinili korak je naprijed, tj. pojačan nadzor u Rentonu zbog nedavnih problema", rekla je Jodi Baker, zamjenica pomoćnog upravitelja za sigurnost zračnog prometa SAD-a.

2019. nakon dviju nesreća, etiopskog i indonezijskog aviona, i smrti 346 ljudi avioni tog tipa prizemljeni su na dvije godine. Nakratko su vraćeni u promet, no 2022. srušio se još jedan Boeing, i to u Kini. Interna istraga pokazala je da i sami zaposlenici sumnjaju u sigurnost aviona i njihovu kvalitetu.

Nekadašnji simbol sigurnosti i pouzdanosti postao je pojam straha za putnike. Čak i njegov najveći konkurent, evropski Airbus, tvrdi da stanje nije dobro ni za koga.

"Ne veselim se što moj konkurent ima problema. Oni nisu dobri za industriju u cjelini. U našoj industriji kvaliteta i sigurnost su prioritet", rekao je izvršni direktor Airbusa Guillaume Faury.

Čini se da od problema Boeinga koristi ima Kina, koja je dovršila i isprobala svoj prvi putnički avion. C-919 ima domet veći od 4000 kilometara. Do sada su dobili čak 570 narudžbi.

Boeing Dodajte Raport.ba među omiljene izvore na Googlu