Kineski proizvođač električnih vozila BYD izvijestio je o prvom kvartalnom padu dobiti u više od tri godine, jer su usporavanje domaćeg tržišta i postroženiji vladin nadzor nad cjenovnim ratovima u industriji utjecali na rezultate.
Neto dobit pala je na 6,36 milijardi juana, što je pad od gotovo 30% u odnosu na prethodnu godinu, unatoč porastu prihoda od 14% na 200,9 milijardi juana za tri mjeseca do 30. juna.
U prvoj polovici 2025. neto dobit BYD-a porasla je za 13,8% na 15,5 milijardi juana, a prihodi su porasli za 23,3% na 371,3 milijarde juana.
Kompanija je prodala 2,5 miliona automobila u prvih sedam mjeseci godine, ali taj tempo ostavlja je iza svog ambicioznog cilja od 5,5 miliona vozila ove godine.
Zamah domaće prodaje usporio je, a juli je zabilježio treći uzastopni mjesečni pad i prvi pad proizvodnje u 17 mjeseci.
Širenje u inozemstvu djelomično je nadoknadilo slabost, a BYD je povećao isporuke u Evropu i jugoistočnu Aziju.
Marže su pod pritiskom zbog vladinog poziva na prekid strmih popusta. Deficit obrtnog kapitala BYD-a povećao se na 122,7 milijardi juana do juna, dok je omjer duga i imovine neznatno porastao na 71,1%.