BYD je postao prvi proizvođač automobila na svijetu koji nudi potpunu pokrivenost štete za nesreće izazvane sistemom navigacije autopilotom u gradu (Urban NOA), dijelom naprednog sistema pomoći u vožnji poznatog kao "God's Eye".
BYD ide korak dalje i uvodi još jednu pogodnost. Nakon što je ranije uveo pokriće za pametno parkiranje, sada nudi dvostruku zaštitu korisnicima svojih ADAS sistema, postavljajući novi standard povjerenja u automobilskoj industriji.
Jednogodišnja garancija odnosi se na nove kupce i postojeće vlasnike koji nadograde sistem na God's Eye 5.0 na kineskom tržištu. Ako tokom korištenja funkcije Urban NOA, u skladu s propisima, dođe do nesreće za koju korisnik snosi pravnu odgovornost, BYD preuzima sve finansijske troškove.
Na događaju "Intelligence Strategy Launch Event", BYD je predstavio i XUANJI A3, prvi kineski 4 nm čip za autonomnu vožnju razvijen vlastitim snagama. Čip podržava nivoe 3 i 4 autonomne vožnje, a konfiguracija s tri čipa isporučuje više od 2100 TOPS računske snage. Potrošnja energije po TOPS-u je 20% niža u odnosu na slične proizvode, a čip je već u masovnoj proizvodnji.
Povjerenje u sistem zasniva se na floti od više od 3,15 miliona vozila opremljenih pametnim sistemima pomoći u vožnji, više od 200 miliona kilometara podataka prikupljenih dnevno te timu od 5.000 inženjera za istraživanje i razvoj. BYD planira uložiti više od 100 milijardi RMB u daljnji razvoj pametnih sistema vožnje, s fokusom na sigurnost korisnika.