granični prelazi

Čadež: Blokirano 93 posto izvoza iz regije, dnevna šteta oko 92 miliona eura

Fena
Fena
AA 20260126 40371153 40371139 PREVOZNICI IZ BIH PROTESTUJU NA GP IZACIC PREMA HRVATSKOJ ZBOG OGRANICENJA BORAVKA U SCHENGENU I NOVOG SISTEMA ULASKA U EU

Predsjednik srbijanske Privredne komore Marko Čadež kazao je da je zbog blokada na granicama s Evropskom unijom (EU) zaustavljeno 93 posto izvoza iz regije, što je prouzrokovalo dnevnu štetu od oko 92 miliona eura, odnosno 109,95 miliona dolara.

Prevoznici prosvjeduju zbog ograničavanja trajanja boravka, odnosno rada profesionalnih vozača u zemljama Schengena na najviše 90 dana u periodu od šest mjeseci. Istodobno prosvjedujući protiv novog EU sistema Entry/Exit. (EES) prevoznici upozoravaju da ih tretiraju kao turiste, što uzrokuje višemilionske gubitke zbog dugih čekanja te najavljuju nastavak blokada.

Prevoznici iz Srbije i Bosne i Hercegovine peti dan blokiraju granične prelaze dok su prijevoznici Crne Gore i Sjeverne Makedonije ukinuli blokade nakon što je Evropska komisija najavila kako će razmatrati novu viznu strategiju koja bi riješila problem boravka za profesionalne vozače.

"Za svaku kompaniju to znači između 10.000 i 50.000 eura dnevnih gubitaka, jer ne isporučuju robu kupcima'', rekao je Čadež te dodao da su istodobno pogođene i kompanije sa sjedištem u EU koje posluju u regiji ili izvoze u regiju.

Čadež je kazao kako će Srbija traži sastanak s Evropskom komisijom kako bi se razgovaralo o rješenjima poput posebnih viza ili dozvola.

Iz EK u četvrtak je saopćeno kako razmatraju mogućnosti pronalaženja rešenja za određene kategorije profesionalnih vozača iz trećih zemalja, uključujući i vozače kamiona, u cilju prilagođavanja dužeg boravka u šengenskoj zoni.

U viznoj strategiji koju je usvojila Evropska komisija navodi se da će ova institucija blisko sarađivati s državama članicama kako bi pronašla "pragmatična rješenja" za prilagođavanje produženih kratkoročnih boravaka odabranim kategorijama državljana trećih zemalja, uz osiguranje ekonomskih koristi za Uniju, kao i pravne sigurnosti za putnike.

U usvojenoj strategiji stoji da je određenim kategorijama radnika potreban boravak duži od 90 dana u okviru perioda od 180 dana, koliko je trenutno dozvoljeno šengenskim pravilima što je potaknulo prijevoznike iz Crne Gore i Sjeverne Makedonije da obustave blokade graničnih prijelaza.

regija blokada Dodajte Raport.ba među omiljene izvore na Googlu