Kineski proizvođač aviona COMAC kasni sa isporukama svog uskotrupnog putničkog aviona C919, pokazuju finansijski izveštaji tri aviokompanije koje ga trenutno koriste, China Eastern Airlines, Air China i China Southern.
Prema planovima, ove tri kompanije su u 2025. godini očekivale ukupno 32 aviona, ali je do septembra isporučeno samo pet, navode podaci iz izvještaja i sa sajtova ch-aviation i Flightradar24, prenosi Reuters.
Kako prenosi Bloomberg, COMAC je značajno smanjio sopstveni cilj, sa ranije planiranih 75 na 25 isporuka u ovoj godini. Kompanija za sada nije komentarisala kašnjenja.
U januaru je COMAC najavio isporuku 30 C919 aviona, a od 2025. i podizanje kapaciteta proizvodnje na 50 godišnje. U martu su kineski mediji prenijeli da je cilj povećan na 75 primjeraka, ali je tempo proizvodnje ubrzo usporio.
Glavni izazov za kineskog proizvođača jeste zavisnost od stranih komponenti, uključujući i motore CFM, čiji je izvoz iz SAD privremeno zaustavljen tokom juna i jula usljed trgovinskih tenzija.
Za sada, C919 nema sertifikate glavnih zapadnih regulatora, pa mu je tržište ograničeno uglavnom na kineske aviokompanije i dvije firme iz Bruneja i Kambodže, bliskih Pekingu.
China Eastern, Air China i China Southern svaka su naručile po 100 aviona C919, što pokazuje da kineska industrija računa na dugoročan razvoj sopstvenog programa uprkos trenutnim teškoćama.