Ideja o vodikovom motoru s unutrašnjim sagorijevanjem sve je bliža ozbiljnoj komercijalnoj primjeni tako da se i proizvođač motora i komponenti Cummins već pripremio. Naime, predstavio je novi turbo punjač za vodikove motore koji je nazvao CCS H2 ICE.
Turbo s varijabilnom geometrijom dizajniran je da ispuni jedinstvene zahtjeve motora na vodik. Dalje od toga nije poznato, ali je jasno da se Cummins prilagodio vodiku kao gorivu, koji ima nižu gustoću u usporedbi s benzinom ili dizelom. Specifičnost motora s vodikom je da je ispuh – voda, pa bi bilo zanimljivo vidjeti kako je riješeno pokretanje trubo punjača. U benzinskim i dizelskim motorima turbo punjače pokreću ispušni plinovi. Cumminsov proizvod zasad će biti namijenjen motorima koji pokreću komercijalna vozila, odnosno kamione. Zasad je vodikova tehnologija u osobnim vozilima rijetkost, a to je ponajviše zbog činjenice da je infrastruktura punjača zasad nerazvijena. Sve je to povezano sa samom proizvodnjom i transportom vodika. Ti procesi nisu jednostavni i jeftini.