Dacia prolazi kroz najznačajniju transformaciju u svojoj modernoj historiji, napuštajući imidž isključivo „niskobudžetnog“ brenda.
Prekretnica u novoj strategiji pod nazivom „FutuREady“ je ulazak u svijet električne mobilnosti, koji počinje lansiranjem novog električnog modela u A-segmentu s početnom cijenom ispod 18.000 eura. Dacia planira da do kraja decenije predstavi četiri potpuno električna vozila, koristeći napredne platforme Renault Grupe.
Paralelno s elektrifikacijom, Dacia provodi i snažnu ofanzivu na C-segment, koji je tradicionalno bio rezervisan za skuplje proizvođače. Uspjeh modela Bigster poslužio je kao temelj za novi cilj, povećanje udjela vozila iz ovog segmenta s trenutne jedne petine na jednu trećinu ukupne prodaje.
Ključni igrač u ovoj transformaciji bit će potpuno novi model Striker, elektrificirani krosover koji spaja dinamiku karavana, praktičnost hečbeka i robusnost SUV-a, čime brend pokazuje ambiciju da ponudi kompleksnija i modernija vozila.
Model Striker, dug 4,62 metra, simbolizira viziju budućnosti u kojoj se ne pravi kompromis između cijene i modernog dizajna. S početnom cijenom ispod 25.000 eura, ovaj model nudi hibridne pogone, 4x4 opcije i TNG varijante, čineći naprednu tehnologiju dostupnom širokom krugu kupaca.
Čak i stubovi brenda, poput popularnog Sandera, prolaze kroz evoluciju kako bi se uklopili u novu eru. Sljedeća generacija najprodavanijeg automobila u Evropi bit će opremljena „multi-energy“ pogonskim sklopovima. Dacia ovim želi poručiti kako njihova strateška promjena ne znači napuštanje osnovnih principa, već prilagođavanje.