Rumunski brend premašio je simboličnu granicu od 10 miliona prodatih automobila od 2004. godine.
Dacia je u 2025. godini prodala ukupno 697.408 vozila, što predstavlja rast od 3,1 posto u odnosu na 2024. godinu. Ovim rezultatom rumunski proizvođač premašio je simboličnu granicu od 10 miliona prodatih automobila od osnivanja brenda 2004. godine.
Zahvaljujući rastu prodaje, Dacia je ostvarila i rekordne tržišne udjele u Evropi. U segmentu putničkih i lakih komercijalnih vozila dostignut je udio od 4,0 posto, dok je u kategoriji putničkih automobila tržišni udio stabilan na 4,5 posto.
Posebno značajan rezultat ostvaren je na tržištu privatnih kupaca, koje je ključno za ovaj brend. Dacia je zauzela drugo mjesto u Evropi po prodaji vozila maloprodajnim kupcima, s tržišnim udjelom od 7,9 posto.
Uspjeh je potkrijepljen snažnom ponudom modela. Sandero je i dalje najprodavaniji putnički automobil u Evropi kroz sve prodajne kanale, drugu godinu zaredom, a još od 2017. godine drži prvo mjesto među privatnim kupcima.
Iako je globalna prodaja ovog modela pala za 6,5 posto, Sandero ostaje ključni stub brenda.
Bigster se nametnuo kao najprodavaniji model u SUV-C segmentu među privatnim kupcima u Evropi u drugoj polovini 2025. godine, dok je električni Spring zabilježio rast prodaje od čak 53 posto i po prvi put postao najprodavaniji električni model A-segmenta u Evropi.
Dacia je ujedno snažno ubrzala elektrifikaciju svoje ponude. Prodaja hibridnih modela porasla je za 122 posto, a svaki četvrti novi automobil ovog brenda u Evropi sada ima neki oblik elektrificiranog pogona, što je dvostruko više nego godinu ranije.