Dionice kompanije Tesla pale su gotovo sedam posto dan nakon što je izvršni direktor Elon Musk najavio osnivanje nove političke stranke pod nazivom „America Party“. Zbog toga je tržišna vrijednost kompanije smanjena za više od 68 milijardi dolara.
Musk je u subotu izjavio da bi nova stranka mogla biti usmjerena na „2 ili 3 mjesta u Senatu i 8 do 10 mjesta u Zastupničkom domu“, što bi, prema njegovim riječima, bilo „dovoljno da odlučuje o spornim zakonima i osigura da oni zaista odražavaju volju naroda“.
Investitori sve nervozniji zbog Muskove politike
Muskovo sve intenzivnije prisustvo u političkom životu već duže vrijeme izaziva zabrinutost među Teslinim dioničarima. Početkom godine pridružio se radu tzv. Odjela za efikasnost vlade (DOGE), u saradnji s američkim predsjednikom Donaldom Trumpom – potez koji su mnogi analitičari ocijenili kao štetan po imidž Tesle.
Nakon što je u maju napustio DOGE, dionice Tesle su zabilježile rast. No, sadašnja najava povratka u političku arenu ponovo je izazvala pad povjerenja.
„Vrlo jednostavno – činjenica da Musk sve dublje ulazi u politiku i pokušava se obračunati s elitom u Washingtonu potpuno je suprotna interesima investitora, posebno u ovom osjetljivom trenutku“, poručio je Dan Ives iz kompanije Wedbush Securities.
Dodao je da, iako će Muskovi najodaniji pratioci podržati svaki njegov potez, „sve je više dioničara koji osjećaju zamor od njegove političke avanture“.
Trump: Musk je potpuno skrenuo
Musk je ranije imao podršku Donalda Trumpa, ali je došlo do zahlađenja odnosa. Američki predsjednik je osnivanje nove stranke nazvao „smiješnim“ i poručio da je Musk „potpuno skrenuo s kolosijeka“.
Ranije se Musk sukobio s Trumpovom administracijom oko budžetskog prijedloga koji je kritikovao zbog rasta javnog duga, te se usprotivio ukidanju poticaja za obnovljive izvore energije i električna vozila.
Teslu pogađaju i poslovni problemi
Osim političkih tenzija, Tesla se suočava i s izazovima u poslovanju. U drugom kvartalu zabilježen je pad isporuka vozila za 14 posto u odnosu na isti period prošle godine, čime su promašena tržišna očekivanja.
Kompanija je pod sve većim pritiskom konkurencije, posebno na ključnom tržištu Kine, gdje lokalni proizvođači električnih vozila agresivno osvajaju tržišni udio.