Direktor KJKP RAD Sarajevo Emir Dobrača oglasio se povodom povećanja cijena parkinga i garaža kojima upravlja ovo kantonalno preduzeće, poručivši da odluka nije donesena proizvoljno niti preko noći.
Dobrača tvrdi da je novi cjenovnik rezultat analize poslovanja i finansijskih pokazatelja prema kojima je radna jedinica „Saobraćaj u mirovanju“ godinama poslovala s gubitkom, čime je dodatno opterećivala ukupno poslovanje preduzeća.
Prva korekcija nakon više decenija
Naglasio je da je riječ o prvoj korekciji cijena parkinga nakon više decenija, iako su u međuvremenu značajno povećani troškovi poslovanja.
Prema podacima koje je iznio, troškovi plata zaposlenih u KJKP RAD tokom 2025. godine porasli su za 45 posto u odnosu na 2021. godinu. U 2026. uslijedilo je dodatno povećanje od sedam posto, dok je za narednu godinu planiran rast od još osam posto.
Cijene parkinga istovremeno su ostale nepromijenjene, što je, kako navodi Dobrača, dovelo do kontinuiranih gubitaka ove organizacione jedinice.
Sat parkinga do tri KM
Prema novom cjenovniku, sat parkiranja u Zoni II iznosi dvije KM. Dobrača navodi da je to jednako cijeni parkiranja ispred zgrade Općine Novi Grad i u Centru Safet Zajko, dok su pojedini privatni parkinzi u blizini skuplji.
Cijena jednog sata parkiranja u Zoni I iznosi tri KM, što je, prema njegovoj ocjeni, i dalje konkurentno u odnosu na privatne i pojedine javne parkinge u centralnim gradskim zonama.
„Kada se cijene parkinga uporede s okruženjem, jasno je da novi cjenovnik nije izvan tržišnih okvira“, poručio je Dobrača.
Poskupio i zakup garaža
Promijenjene su i cijene korištenja garaža. Mjesečni zakup otvorenog garažnog mjesta na području Novog Grada povećan je sa 40 na 50 KM.
Direktor KJKP RAD tvrdi da je ta cijena i dalje niža ili jednaka cijeni parking mjesta sa sličnim uvjetima kod drugih upravljača.
Kao primjer naveo je da mjesečni zakup kod JP LOKOM iznosi 60 KM, i to samo za noćni režim korištenja od 20 do osam sati, dok su cijene privatnih pružalaca usluga često i više.
Garaže u gubitku većem od 1,2 miliona KM
Korekcija cijena garaža u Dobrinji i Saraj-Polju također je, prema riječima Dobrače, zasnovana na finansijskoj analizi.
Garaže su tokom 2025. godine ostvarile gubitak veći od 1,2 miliona KM. Dobrača tvrdi da je glavni razlog odluka iz 2021. godine, kada su tokom pandemije koronavirusa cijene zakupa smanjene dogovorom Vlade Kantona Sarajevo i Općine Novi Grad.
Tada je bilo predviđeno da razlika bude nadoknađena putem subvencija. Međutim, kako navodi, KJKP RAD do danas nije dobio sredstva kojima bi taj gubitak bio pokriven.
Prema novom cjenovniku, zakup garažnog mjesta na području Novog Grada košta približno 2,40 KM dnevno, dok dnevni trošak u Saraj-Polju iznosi oko 2,70 KM.
Dobrača smatra da su nove cijene, kada se posmatra dnevni trošak i napravi poređenje s tržištem, i dalje konkurentne.
Dobrača odgovorio Bandiću
Direktor KJKP RAD u objavi se osvrnuo i na kritike Bandića, navodeći da je povećanje cijena problematizirao bez konkretnog argumenta.
„Postavljam jednostavno pitanje: zašto nikada nije problematizirao cjenovnik JP LOKOM, preduzeća u vlasništvu Općine Novi Grad, čije su cijene prethodnih godina bile više od cijena KJKP RAD? Posebno imajući u vidu činjenicu da i pored viših cijena to preduzeće posluje s gubitkom“, naveo je Dobrača.
Poručio je da svako povećanje cijena izaziva nezadovoljstvo dijela javnosti, ali da odgovorno upravljanje zahtijeva donošenje odluka koje će dugoročno osigurati održivost javnog preduzeća.
Prema njegovim riječima, cilj povećanja nije dodatno opteretiti građane, već cijene uskladiti sa stvarnim troškovima poslovanja.
„Odluke o povećanju cijena donesene su isključivo na osnovu provedenih analiza troškova poslovanja i odgovornog, domaćinskog upravljanja preduzećem“, zaključio je Dobrača.
Dodao je da bi takvo poslovanje trebalo omogućiti nova ulaganja u parking i garažnu infrastrukturu, unaprijediti kvalitet usluge i zaštititi javni interes.