S dolaskom hladnijih mjeseci mnogi vozači primijete isti fenomen, automobil troši više goriva nego ljeti. Ruta je ista, stil vožnje se ne mijenja, ali brojevi na putnom kompjuteri rastu. To nije problem samo električnih auta već i klasičnih benzinaca te dizelaša, kao i hibrida, a razlog nije kvar ni slučajnost, već kombinacija fizike, hemije i zimskih navika vozača.
Hladan motor i električni potrošači
Glavni krivac je niska temperatura. Hladan motor radi u nepovoljnijim uvjetima, ulje je gušće, a sistem ubrizgavanja koristi bogatiju smjesu kako bi se motor brže zagrijao. Dok se ne postigne optimalna radna temperatura, potrošnja je veća. U zimskim uvjetima taj period traje duže, posebno u gradskoj vožnji s čestim zaustavljanjima i kratkim relacijama.
Dodatno opterećenje dolazi od električnih potrošača. Grijanje sjedišta i upravljača, odmagljivanje stakala, ventilatori grijanja kabine i svjetla troše energiju koju motor mora proizvesti. Kod vozila s motorima s unutarnjim sagorijevanjem to znači veću potrošnju goriva.
Zagrijavanje motora i otpor
Zimski uvjeti vožnje također povećavaju otpor, kako podloge, tako i samog zraka. Snijeg, bljuzga i mokar asfalt stvaraju veći otpor kotrljanja, a hladan zrak, koji je gušći povećava aerodinamički otpor. Čak i pritisak u gumama pada s padom temperature, što dodatno povećava potrošnju jer motor mora uložiti više energije za okretanje takvih točkova.
I vozači svojim navikama pridonose povećanju potrošnje. Jedna od čestih pogrešaka je dugotrajno zagrijavanje motora u mjestu. Moderni motori ne trebaju višeminutni rad u leru. Dovoljno je kratko pokretanje i lagana vožnja dok se motor postupno zagrijava. Tako se brže postiže radna temperatura, čime se smanjuje nepotrebna potrošnja, ali i više čuva sam motor jer ulje brže dođe do dijelova koje treba podmazivati.
I vozači često griješe
Tu je i stil vožnje koji zimi ima još veći utjecaj nego ljeti. Nagla ubrzanja i visoki okretaji povećavaju potrošnju i smanjuju prianjanje. Mirnija vožnja, ranije prebacivanje u viši stepen prijenosa i održavanje ravnomjerne brzine pomažu smanjiti potrošnju bez utjecaja na sigurnost.
Savjetuje se redovno provjeravati pritisak u gumama jer hladnoća smanjuje pritisak, a premalo napuhane gume povećavaju otpor kotrljanja. Ujedno je preporučljivo ukloniti nepotreban teret iz gepeka. Svaki dodatni kilogram povećava opterećenje motora, a time i potrošnju.
Zimsko povećanje potrošnje goriva normalna je pojava. Ipak, pravilnim navikama i redovnim održavanjem moguće je zadržati potrošnju u razumnim granicama. Pažljivija vožnja, ispravno održavanje vozila i umjereno korištenje električnih potrošača mogu znatno ublažiti zimski apetit automobila.