Prije mnogo godina, uz uobičajeni Super benzin E5, pojavila se i nova vrsta goriva E10. I danas, mnogo vozača je nesigurno: Ko smije šta točiti? Ovdje saznajte sve potrebne informacije.
Dugo je točenje goriva bilo vrlo jednostavno: postojali su Normal benzin, Super i Dizel, možda još poneka skuplja, specijalna vrsta. Zatim se 2011. godine na tržištu pojavila nova vrsta, E10 – i s njom zbrka. Koja je razlika između ove dvije vrste? Koja se može bez rizika točiti? I postoji li uopšte rizik? U nastavku donosimo odgovore na sva važna pitanja.
Šta su E5 i E10?
Dugo je, osim dizela, postojao samo jedinstveni Super benzin (Normal benzin više nije dostupan u Njemačkoj). On ima viši oktanski broj (95) od nekadašnjeg Normal benzina i shodno tome je uvijek bio skuplji.
Super benzinu se dodaje udio bioetanola do pet posto. Zato je poznat kao E5 ili Eurosuper. Na benzinskim pumpama, ovo gorivo se može naći i pod oznakom "ROZ 95" ili "Super 95". Godine 2011., na inicijativu politike, na tržište je uveden i Super benzin sa do deset posto bioetanola – tada nova vrsta E10.
Međutim, nisu svi motori mogli podnijeti visok udio etanola, pa su zabrinutosti među vozačima bile velike.
Šta se mijenja za vozače starijih automobila?
Gotovo sva vozila na benzin podnose novi E10 benzin; za većinu čak postoji odobrenje proizvođača za E10. Koja su to vozila, možete saznati kod proizvođača vašeg automobila. Preostali automobili – uglavnom stariji modeli – trebali bi koristiti stari E5 benzin. U suprotnom, nepravilno točenje goriva prijeti oštećenjem motora.
U slučaju sumnje, potvrdite odobrenje
Mnogi vozači su i dalje skeptični prema Super E10 benzinu, iako do sada nije zabilježeno oštećenje sistema za gorivo na automobilu koji je bio odobren za E10. Ako niste sigurni da li vaš automobil podnosi E10, trebali biste se pridržavati specifikacija proizvođača.