Kada je prošle godine predstavljena na tržištu, Mazda 6e mnoge je ostavila bez daha.
Nažalost, vrhunski dizajn i kvalitetna izrada dostojna premium klase nisu bili jedino iznenađenje za ljubitelje automobila. Električna limuzina u Evropi starta s gotovo dvostruko višom cijenom u odnosu na onu na kineskom tržištu.
Mazda 6e dolazi iz Kine, a nastala je u saradnji stručnjaka iz Hirošime s kineskom kompanijom Changan, s čijim modelom Deepal SL03 dijeli veliki dio tehničke osnove. Na našem tržištu model se nudi s jednim električnim pogonom i u dvije razine opreme.
Osnovna verzija Takumi košta 43.500 eura, što je u rangu Evropske unije i nešto manje od iznosa koji Mazda traži u Velikoj Britaniji. Na prvi pogled ne zvuči pretjerano, s obzirom na to da ni konkurencija nije značajno povoljnija.
Podsjetimo, Mazda 6e nije mali automobil: duga je 4.921 mm, široka 1.890 mm i visoka 1.485 mm. U električnoj izvedbi ima idealnu raspodjelu mase 50:50, a nudi se s baterijom kapaciteta 68,8 kWh i maksimalnom snagom punjenja do 165 kW. Najveća brzina iznosi 175 km/h, dok verzija sa stražnjim pogonom do 100 km/h ubrzava za 7,6 sekundi, što je vrlo solidno za snagu od 258 KS i 320 Nm.
Osnovna oprema je izuzetno bogata i uključuje, između ostalog, 19-inčne felge, projekcijski head-up ekran, Sony audio-sistem s 14 zvučnika, toplotnu pumpu i panoramski krov.
Cijena u Kini
U Kini, gdje se model proizvodi, osnovna verzija košta 159.800 juana, što je oko 19.800 eura. Najskuplja verzija dostiže cijenu od 181.800 juana, odnosno oko 22.400 eura. Iako se često smatra da je brodski transport najpovoljniji, očigledno je da su ukupni troškovi znatno veći, uz dodatne carine i osjetno slabiju konkurenciju nego na kineskom tržištu.