Iako se čini paradoksalno, električni automobili uzrokuju više nesreća nego oni na benzin ili dizel. Međutim, krivac nije sam automobil, već njegov vozač, pokazuje analiza osiguravajuće kuće AXA. Prema podacima iz 2022. godine, vozači električnih automobila izazivaju čak 50 posto više sudara sa oštećenjima na vlastitom vozilu u poređenju s vlasnicima automobila s motorom na unutrašnje sagorijevanje.
Problem leži u ogromnom obrtnom momentu koji većina električnih automobila, posebno snažniji modeli, razvija gotovo trenutno, pri najmanjem pritisku na papučicu gasa. To može dovesti do neočekivanog i naglog ubrzanja koje vozač možda neće moći kontrolirati.
Rezultat nisu samo češće, već i drugačije vrste nezgoda: najveći rizik od nezgoda s električnim automobilima javlja se prilikom ubrzavanja, a ne prilikom kočenja. U ovim nezgodama uglavnom su uključeni veliki automobili sa snažnim motorima, koji su naravno znatno skuplji od manjih i slabijih modela. Shodno tome, i štete od nezgoda su znatno veće.
Crash testovi osiguravajuće kuće otkrili su još jednu slabu tačku električnih automobila: podvozje. Ono se lako može oštetiti, naprimjer, ako automobil slučajno pređe preko neke prepreke. Baterija je smještena iznad podvozja. Iako je vrlo dobro zaštićena posebnim ojačanjima karoserije sprijeda, straga i sa strane, zaštita nedostaje odozdo.
Podvozje je očigledno Ahilova peta električnih automobila, jer na tom mjestu baterija nema dodatnu zaštitu. Vozači bi trebali biti svjesni ove činjenice.