Nekada simbol sirove snage i nostalgije natopljene benzinom, ime Mustang danas ima potpuno drugačije značenje za Ford. Odluka da se znak Mustanga postavi na potpuno električni crossover izazvala je mnogo rasprava, ali brojke pokazuju koliko su se interesovanja kupaca brzo promijenila.
Mustang Mach-E možda nikada neće nadmašiti Teslin Model Y, ali već sada prodajom pretiče tradicionalni Mustang. Augustovski prodajni podaci koje je objavio Ford pokazuju da je prošlog mjeseca u Sjedinjenim Državama prodato ukupno 7.226 primjeraka Mustanga Mach-E.
Iako to predstavlja tek mali dio od ukupno 190.206 vozila koje je ovaj proizvođač isporučio tokom mjeseca, ujedno označava i značajan rast od 35,3 posto u odnosu na prošlu godinu.
Od početka godine, prodaja Mustang Mach-E takođe bilježi rast. Ford je u prvih osam mjeseci 2025. uspio prodati 34.319 primjeraka, što je povećanje od 6,7 posto u poređenju sa 32.167 prodatih u istom periodu prošle godine.
Situacija nije tako sjajna za regularni Mustang, posebno u augustu. Ove godine, ukupno je prodato 31.015 primjeraka širom zemlje. To predstavlja pad od 8,3 posto u poređenju sa 33.817 prodatih između januara i augusta 2024. godine.
Dakle, od početka godine Mach-E blago nadmašuje Mustang. Ipak, razlika u augustovskoj prodaji daleko je izraženija. Kao što je pomenuto, Ford je prošlog mjeseca prodao 7.226 Mach-E vozila. Poređenja radi, isporučeno je svega 3.235 regularnih Mustanga, što je skroman rast od 2,2 posto u odnosu na 3.164 prodata u augustu 2024.
Drugim riječima, prodato je duplo više Mach-E električnih automobila u odnosu na ikonični "pony car" po kojem je model na struju dobio ime. Oštar skok prodaje Mach-E vjerovatno je vezan za ukidanje saveznog EV poreskog kredita ovog mjeseca, što je očigledno izazvalo posljednji talas potražnje.
Što se tiče ostatka Fordove ponude, prodaja F-150 Lightning kamioneta porasla je u augustu za 21,2 odsto, na 3.217 primjeraka, ali je od početka godine u padu za 9,7 posto – ukupno 19.077 prodatih vozila.
F-serija ostaje Fordov najprodavaniji model, sa 68.318 prodatih primjeraka u augustu, daleko ispred slijedećeg najprodavanijeg modela, SUV-a Explorer, koji je prodat u 20.617 primjkeraka.
Ford je u augustu prodao 10.671 električno vozilo, što je solidan rast od 19,3 posto u odnosu na prošlu godinu, iako je od početka godine prodaja EV modela i dalje u padu za 5,7 posto, na 57.888 primjeraka.
Hibridi, sa druge strane, nose najveći dio zamaha. Sa 18.773 prodata primjerka prošlog mjeseca i više od 155.000 od početka godine, prodaja hibrida skočila je za gotovo 24 posto u poređenju sa 2024.
Sve zajedno, elektrifikovana vozila sada zauzimaju sve veći dio Fordovog poslovanja, ukazujući na strategiju koja se ne oslanja samo na potpuno električne modele, već i na hibride kao most za kupce koji još uvek nisu spremni u potpunosti preći na struju.