Evropska komisija povukla je prijedlog koji bi karbonska vlakna (CFRP) svrstao među opasne materijale poput olova i žive. Ova odluka spašava proizvođače automobila od radikalnih promjena u dizajnu, ali istovremeno odgađa rješavanje jednog ključnog problema – recikliranja.
CFRP (plastika ojačana karbonskim vlaknima) je lagan, čvrst i neizostavan u modernim automobilima i električnim vozilima, no teško se reciklira.
Prvobitni plan EU bio je da se zabrani njegova upotreba od 2029. godine. To bi bio kraj mnogih koncepata lake konstrukcije – ne samo za supersportske automobile, već i za električne automobile s niskom emisijom, koji se oslanjaju na svaki ušteđeni kilogram. Ali sada prijedlog više nije dio trenutne pregovaračke osnove za novu Uredbu o vozilima na kraju životnog vijeka.
Taj plan je sada pauziran – no cilj ostaje: ekološki prihvatljiv kraj životnog vijeka vozila.