Ručni prtljag godinama je bio jedan od glavnih izvora stresa za putnike, ali bi tome uskoro mogao doći kraj zahvaljujući nacrtu novih pravila Evropske unije o aviosaobraćaju.
Nakon višemjesečnih pregovora, postignut je kompromis kojim se, prema dostupnim informacijama, ne ograničava pravo putnika na obeštećenje, a uvode se i dodatne olakšice.
Jedna od ključnih novina jeste obaveza aviokompanija da u slučaju kašnjenja ili otkazivanja leta putnicima u roku od 48 sati dostave link za obrazac za ostvarivanje prava na naknadu štete. Time se želi pojednostaviti proces podnošenja zahtjeva.
Do sada su putnici često sami morali tražiti informacije o procedurama, dok su aviokompanije te podatke otežano prikazivale na svojim stranicama. Novi sistem bi trebalo da ubrza i olakša ostvarivanje prava.
Također, aviokompanije će ubuduće morati precizno objašnjavati razloge kašnjenja ili poremećaja u saobraćaju, posebno kada se pozivaju na vanredne okolnosti.
Rok za obradu zahtjeva bit će 30 dana od njihovog podnošenja.
Jedna od važnih izmjena odnosi se i na cijene karata: u budućnosti će aviokompanije morati prikazivati cijenu koja uključuje ručni prtljag (do 8–10 kilograma). Istovremeno će morati ponuditi i opciju jeftinije karte bez prtljaga.
Prema trenutnom prijedlogu, odustalo se od ranijih ideja o povećanju minimalnog praga kašnjenja za ostvarivanje odštete.
Prvobitno je bilo predloženo povećanje praga sa tri na četiri sata, ali je to izazvalo kritike organizacija za zaštitu potrošača, koje su upozorile da bi mnogi putnici time ostali bez naknade.
Kompromisom je zadržan postojeći prag od tri sata kašnjenja. Naknade ostaju: 250 eura za letove do 1.500 km, 400 eura za letove od 1.500 do 3.500 km, te 600 eura za duge letove u slučaju kašnjenja preko četiri sata ili otkazivanja leta.
Nacrt novih pravila još mora biti potvrđen od strane odbora za mirenje Evropske unije do 15. juna.