Islandski farmer Jómundur Ólason sigurno se upisao u knjigu rekorda sa svojom Škodom Octavijom prve generacije. Začudo, nije to postigao s TDI motorom, već ovaj put pohvale idu 2.0-litarskoj benzinskoj verziji.
Svakodnevni radni stroj
Octaviju (Mk1) iz 2003. godine prvo je vozila njegova supruga, a zatim je Jómundur preuzeo Škodu 2007. godine, uglavnom za putovanja do svoje farme ovaca u Borgarfjörðuru, ali i za duža putovanja širom Islanda. "Imao sam nekoliko automobila prije, ali nijedan nije imao tako niske troškove i takvu pouzdanost", prisjeća se farmer.
Tajna dugovječnosti
Uprkos surovim islandski uslovima, makadamskim putevima i čak prijevozu ovaca, Octavia je zadržala originalni motor, mjenjač i kvačilo. "Rutinsko održavanje je ključno. Nikad nisam forsirao motor preko 3000 obrtaja i koristio sam kvalitetno ulje koje sam mijenjao svakih 30.000 kilometara", objašnjava Jómundur.
Legendaran trenutak
Kada je prešao milion kilometara, na instrument tabli pojavilo se šest devetki zaredom jer brojač kilometara jednostavno nije bio predviđen za sedmocifrene brojeve. "Bio je to nevjerovatan trenutak. Zadržao sam automobil iako su mi svi govorili da ga zamijenim", kaže ponosno Islanđanin.
Nova upotreba
Rekordna Octavia sada će služiti u gimnaziji u Reykjaviku za proučavanje mehanike u sklopu programa automobilskog inženjerstva.
"Moja Octavia služila mi je dugo i dobro. Ništa se ne može porediti s njom, bila je zaista posebna", zaključuje islandski farmer.