Federacija Bosne i Hercegovine ovog mjeseca trebala bi dobiti nove kilometre autoputa na jednoj od najvažnijih saobraćajnih dionica u zemlji – između Zenice i Žepča, piše BiznisInfo.ba.
Kako je ljetos najavljeno iz Autocesta FBiH, tokom oktobra bi trebale biti puštene u promet dvije nove dionice autoputa koje uključuju i najduži cestovni tunel u BiH, čime će se značajno skratiti i olakšati putovanje između Sarajeva i sjevera zemlje.
Riječ je o dionicama Poprikuše – Nemila i dijelu susjedne dionice Nemila – Vranduk, koje zajedno čine više od 11 kilometara novog autoputa u sklopu Koridora 5C, navodi BiznisInfo.ba.
Završni radovi na dionici Poprikuše – Nemila
Dionica Poprikuše – Nemila duga je 5,5 kilometara i nalazi se između Zenice i Žepča. Prema informacijama BiznisInfo.ba, svi građevinski radovi završeni su početkom septembra, a trenutno se provode tehnički prijemi i pribavljaju neophodne dozvole.
Iz Autocesta FBiH su poručili da očekuju da će sve procedure biti okončane tokom oktobra, kada bi i ova dionica trebala biti puštena u promet.
Najznačajniji objekat na ovoj dionici je tunel Bosna, dug 3,6 kilometara – ujedno najduži cestovni tunel u Bosni i Hercegovini. Tunel, ranije poznat pod nazivom Golubinja, omogućit će izbjegavanje uske trase kroz kanjon rijeke Bosne, što će putovanje prema sjeveru učiniti kraćim i sigurnijim, navodi BiznisInfo.ba.
Pored tunela, na dionici su izgrađeni brojni mostovi i vijadukti – Golubinja, Željeznica i Kovanići, kao i petlja i odmorište Golubinja. Više od 80 posto trase čine objekti, što ovu dionicu čini jednom od najzahtjevnijih na cijelom Koridoru 5C.
Napredak na dionici Nemila – Vranduk
Paralelno s tim, u završnoj fazi su i radovi na dionici Nemila – Vranduk, dugoj 6,2 kilometra. Na prvoj sekciji, koja čini oko dvije trećine ukupne dužine, radovi su gotovo završeni.
Kako prenosi BiznisInfo.ba, cilj je da i ovaj dio bude spreman za promet krajem oktobra, zajedno sa dionicom Poprikuše – Nemila. Završetak preostalog dijela planiran je za sredinu naredne godine.
Korak bliže modernom autoputu kroz BiH
Otvaranje ovih dionica predstavlja veliki korak naprijed u izgradnji autoputa kroz Bosnu i Hercegovinu, koji će povezati zemlju od juga do sjevera i uključiti je u mrežu evropskih koridora, piše BiznisInfo.ba.
Osim kraćeg i sigurnijeg putovanja, nove dionice donose i niz ekonomskih koristi – bolju povezanost industrijskih zona, razvoj turizma i jačanje trgovinske razmjene unutar zemlje i sa susjedima.
Završetkom ovih radova BiH se približava ostvarenju dugoročnog cilja – povezivanju zemlje modernim autoputevima koji će podržati budući ekonomski rast i integraciju s regijom i Evropom.