Nakon Drugog svjetskog rata, a posebno tokom 1950-ih i 1960-ih, Italija je doživjela snažan ekonomski procvat poznat kao il miracolo economico – ekonomsko čudo slatkog novog života. Jedan od proizvoda tog vremena bio je Fiat 600 (1955.), razvijen pod vodstvom Dantea Giacose, koji je odgovorio na potrebe motorizacije nacije, slično kao što su to činili 2CV u Francuskoj ili mikroautomobili u Njemačkoj.
Ovaj jeftini mali automobil dobio je različite varijante i poslužio kao osnova za prvu Multiplu. Nakon njega uslijedio je manji, dvocilindarski Fiat 500 (na kojem se temeljio i poljski Fiat 126, poznat kao Peglica, dok je Steyr-Puch 500 imao austrijski motor – dvocilindarski bokser), zatim veći model 850 sa brojnim karoserijskim izvedbama, od kupea do kombija, te specijalni modeli poput Ghia Jolly.
Fiat 600 je ubrzo postao svjetski hit – prodavao se pod raznim imenima, a proizvodio se i po licencama u različitim zemljama, npr. kao SEAT, Neckar ili Zastava. Ranije verzije bile su prepoznatljive po tzv. "kontra" vratima koja su se otvarala prema nazad, a s vremenom su povećavane zapremine motora i proširivana ponuda dodatne opreme.
Zastava je ovaj model pod svojim imenom počela proizvoditi 1962. godine, a proizvodnja je trajala sve do 1985. s modelima 750 i 850. Fotografirani Filipov primjerak je upravo model 750 iz te posljednje godine proizvodnje. Budući da je Fiat ukinuo originalni model 600 još 1969., zamijenivši ga prvenstveno modelom 127, Zastava je u kasnijim verzijama Fiće koristila noviju Fiatovu mehaniku.
Naravno, model 600 i njegove izvedbe dobile su i sportski tretman u režiji Abartha, ali i drugih tunera poput Gianninija, te su izrađivane i specijalne verzije u poznatim karoserijskim radionicama kao što je Zagato. Kao zanimljivost za kraj, vrijedi spomenuti da je mali četverocilindarski motor iz Fiatove fabrike Mirafiori razvijan čak 45 godina – sve do 2000. godine u Italiji. Taj motor je u varijanti od 899 kubika, paralelno sa FIRE motorima, korišten u tadašnjoj Pandi i duhovnom nasljedniku Fiata 600 – modelu čije se ime pisalo slovima: Seicento.