Ford nastavlja sa svojom neobičnom strategijom u Evropi, koja je već dovela do gašenja popularnih modela poput Fieste, EcoSporta i Focusa, bez najavljenih nasljednika. Sljedeći na listi za ukidanje je jedan od najpopularnijih SUV modela na kontinentu, Kuga, koja će sići s proizvodnih traka krajem 2026. godine.
Prema izvorima iz Njemačke, Ford je već obustavio proizvodnju modela Escape, koji je zapravo američka verzija Kuge. Ovaj kompaktni SUV sklapao se u fabrici u Louisvilleu (Kentucky) i neće dobiti nasljednika; umjesto njega, na proizvodnu liniju stiže novi pick-up. Očekuje se da će ista sudbina zadesiti i evropsku Kugu, koja se trenutno nalazi u svojoj trećoj generaciji.
Na ovaj način, popularni SUV postaje još jedna žrtva strategije koju je razvio izvršni direktor Forda, Jim Farley. Ova strategija već je dovela do nestanka brojnih modela, koji su trebali biti zamijenjeni vozilima visokih performansi i „zabavnijim“ za vožnju, kako je Farley najavio prije dvije godine.
Nakon gašenja Kuge, američki brend će na Starom kontinentu ostati sa samo dva putnička modela s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem, Puma i Tourneo. Mjesto Kuge zauzet će Explorer EV, od kojeg se mnogo očekuje.
Ovaj električni model oslanja se na prtljažnik zapremine 536 litara, moderniji dizajn, naprednu tehnologiju u kabini i domet do 600 kilometara kako bi privukao kupce. Istovremeno, Kuga je i dalje izuzetno profitabilan model za američkog proizvođača, s profitnom maržom od 8 posto. Farley je uvjeren da će uspjeti zadržati taj nivo profitabilnosti s modelima poput Bronca, Mustanga i drugih. Ipak, malo ko vjeruje da će to uspjeti ostvariti, posebno ne na evropskom tržištu.