Čini se da se planovi za električna vozila mijenjaju širom automobilske industrije, a Ford ponovo prilagođava svoj raspored. Američki proizvođač odgodio je dva velika električna modela i preusmjerio fokus na razvoj manjih, cjenovno pristupačnih vozila, među kojima prioritet sada ima kompaktni električni kamionet, piše Carscoops.
Ford je nedavno obavijestio dobavljače da planirani električni kamionet pune veličine, nasljednik modela F-150 Lightning, neće početi s proizvodnjom 2027., nego 2028. godine. Također, lansiranje sljedeće generacije električnog kombija E-Transit pomjereno je s 2026. na 2028. godinu.
Ovo nije prvi put da Ford odgađa ove modele. Novi E-Transit je prvobitno najavljen za „sredinu desetljeća“, dok je električni kamionet kodnog imena T3 trebao stići na tržište već ove, 2025. godine. Podsjetimo, prije samo godinu dana, u augustu 2024., Ford je odustao od planova za veliki električni SUV sa tri reda sjedala, koji je trebao konkurirati modelima poput Kia EV9 i Hyundai Ioniq 9.
„F-150 Lightning, najprodavaniji električni kamionet u Americi, i E-Transit i dalje zadovoljavaju današnje potrebe kupaca“, poručili su iz Forda. „Ostajemo fokusirani na isporuku našeg Ford+ plana i bićemo fleksibilni u prilagođavanju vremena lansiranja proizvoda kako bismo zadovoljili tržišne potrebe i potražnju kupaca, ciljajući pritom na bolju profitabilnost.“
Ford se sada okreće manjim električnim vozilima. Kompanija intenzivno radi na razvoju nove, jeftinije platforme za električna vozila koja će služiti kao baza za nekoliko modela, počevši od novog kompaktnog kamioneta 2028. godine. Prema riječima izvršnog direktora Jima Farleyja, manja električna vozila trenutno imaju najviše smisla.
„Tržište čistih električnih vozila u SAD nam djeluje vrlo jasno: mala vozila koja se koriste za putovanje na posao i po gradu“, rekao je. „I komercijalna… mislimo da će to biti solidan posao, ali želimo smanjiti broj varijanti karoserije. Imat ćemo ih samo nekoliko. Napravili smo prilagođavanja u vremenu kako bismo bili u segmentima gdje zaista možemo zarađivati na električnim vozilima.“
Unatoč odgodi, Ford je potvrdio da će njegova fabrika u Tennesseeju početi s proizvodnjom prototipova novog kamioneta T3 tokom 2027. godine.
U budućim Fordovim planovima mogla bi se pojaviti i poveznica s prošlošću. Kompanija je nedavno, 5. augusta ove godine, podnijela zahtjev za zaštitu imena Ranchero, nekadašnjeg hibrida automobila i kamioneta. Zahtjev pokriva i električna i benzinska vozila.
Iako nema službene potvrde, ovaj potez prati obrazac oživljavanja historijskih imena poput Mavericka i Lightninga. Vrijeme podnošenja zahtjeva također se poklapa s očekivanom najavom nove platforme za električna vozila 11. augusta.