Bosanskohercegovački vozači kamiona blokirali su u ponedjeljak dva ključna teretna terminala na granici s Hrvatskom u znak protesta protiv novih viznih propisa Evropske unije.
Kako prenosi francuska novinska agencija AFP, jednodnevni protest izazvan je uvođenjem Sistema ulaska/izlaska (EES), koji ograničava boravak vozača u EU na 90 dana unutar perioda od 180 dana, tretirajući ih jednako kao i turiste.
„Naš rad je administrativno onemogućen“, izjavio je za AFP Hidajet Muratović, jedan od organizatora protesta na prelazu Orašje. Iako su blokade ukinute kasno u ponedjeljak nakon obećanja o razgovorima s bh. vlastima, situacija na terenu ostaje napeta.
Već u martu je više od 200 vozača vraćeno s hrvatske granice, što potvrđuje ozbiljnost problema koji prijeti da parališe transportni sektor cijelog regiona.
Ekonomski udar: Milionski gubici svakog dana
Razmjere ove krize najbolje ilustruju podaci Privredne komore Srbije, prema kojima su balkanske ekonomije tokom ranijih blokada gubile nevjerovatnih 100 miliona eura (115 miliona dolara) dnevno u izvozu robe.
S obzirom na to da je EU glavni trgovinski partner Balkana, s udjelom od preko 60 posto u ukupnoj trgovini koja se većinom odvija drumskim putem, svako zaustavljanje točkova znači direktan udarac na privredu.
Trgovina robom između EU i Balkana u 2024. godini premašila je 83 milijarde eura, što dodatno naglašava koliko je nesmetan protok kamiona ključan za stabilnost regije.
Šta donosi 10. april?
Dok su bh. vozači privremeno obustavili proteste čekajući srijedu i razgovore u Briselu koji još nisu donijeli rješenje, njihove kolege iz Srbije odgodile su nove blokade do 10. aprila. To je datum kada bi sporna vizna pravila trebala u potpunosti stupiti na snagu.
Vozači smatraju da su pravila diskriminatorna jer njihova profesija zahtijeva stalno kretanje, što ih onemogućava da se uklope u turistička ograničenja boravka.
Ukoliko se do tada ne pronađe kompromis koji bi vozače kamiona izuzeo iz standardnog EES režima, Balkan bi se mogao suočiti s novim talasom masovnih blokada koje bi mogle izazvati potpuni ekonomski kolaps u izvoznim sektorima.