Vršilac dužnosti direktora Međunarodnog aerodroma Sarajevo Dino Selimović učestvovao je u Pragu na godišnjem kongresu i skupštini Međunarodnog vijeća aerodroma za Evropu (ACI EUROPE), koje je okupilo više od 600 aerodroma iz 55 zemalja, odgovornih za više od 95 posto ukupnog komercijalnog zračnog saobraćaja u Evropi.
"Posebno mi je bilo zadovoljstvo razgovarati sa Olivierom Jankovecom, generalnim direktorom ACI EUROPE, koji mi je osobno potvrdio planiranu posjetu Sarajevu u septembru ove godine. Tokom razgovora istakao sam značaj Međunarodnog aerodroma Sarajevo kao vodećeg aerodroma u Bosni i Hercegovini, te predložio da ACI EUROPE i Jankovec u budućnosti razmotre organizaciju jednog od svojih događaja upravo u Sarajevu.
Period velikih promjen
Obraćanja su potvrdila da se evropska avijacija nalazi u periodu velikih promjena. Iako su evropski aerodromi u 2025. godini ostvarili ukupne prihode od 63,8 milijardi eura i neto dobit od 11,8 milijardi eura, prosječna zarada po putniku iznosila je svega 4,5 eura. Istovremeno, ukupni troškovi poslovanja porasli su za 9,2%, dok su kapitalni troškovi porasli za čak 12,4%, a procjenjuje se da će evropski aerodromi u narednim decenijama morati investirati čak 360 milijardi eura u infrastrukturu, digitalizaciju, sigurnost, otpornost i održivi razvoj.
Posebno je naglašeno da aerodromi danas nisu samo mjesta dolaska i odlaska putnika. Oni su strateška infrastruktura koja podržava više od 14 miliona radnih mjesta i generiše 851 milijardu eura ekonomske aktivnosti širom Evrope.
Ohrabruje činjenica da je 328 evropskih aerodroma iz 38 država, koji zajedno opslužuju 83% evropskog putničkog prometa, među kojima i Aerodrom Sarajejevo, preuzelo obavezu dostizanja Net Zero ciljeva, dok je 36 aerodroma taj cilj već ostvarilo.
Ide se u dobrom smjeru
Za Međunarodni aerodrom Sarajevo ove poruke predstavljaju dodatnu potvrdu da se krećemo u dobrom smjeru. Naš zadatak je nastaviti jačati povezanost Bosne i Hercegovine Evropom i svijetom, privlačiti nove aviokompanije i destinacije, ulagati u infrastrukturu i kvalitet usluge, te snažnije pozicionirati Sarajevo na evropskoj i globalnoj avijacijskoj mapi.
Glavni grad Bosne i Hercegovine ima potencijal da bude mnogo više od regionalnog aerodroma. Na nama i nadležnim institucijama je da taj potencijal pretvorimo u rezultate", rekao je Selimović.
Kako je rekao, nakon tri dana panela i razgovora ostaje jedan dominantan zaključak: Evropska avijacija ulazi u period najvećih izazova još od pandemije koronavirusa.
"Rat u Ukrajini i nestabilnost na Bliskom istoku nastavljaju intenzivno i negativno uticati na zračni saobraćaj, planiranje ruta, operativne troškove i ukupnu sigurnost poslovanja. Geopolitička neizvjesnost postala je svakodnevna realnost za aerodrome i aviokompanije širom Evrope i svijeta.
Istovremeno, evropski aerodromi suočavaju se sa rastućim troškovima, nedostatkom kapaciteta, kašnjenjima u isporuci novih aviona i opreme, regulatornim pritiscima, potrebom za ogromnim ulaganjima u infrastrukturu, digitalizaciju i sigurnost, ali i sve izraženijom konkurencijom za privlačenje aviokompanija, otvaranje novih linija i veći protok putnika", istakao je Selimović.