Gradsko vijeće Mostara na sjednici održanoj bez prisustva vijećnika Kluba Bošnjaka usvojilo je odluku o davanju prethodne saglasnosti za dodjelu koncesije nad Aerodromom Mostar, dok je javnom poduzeću Mostar bus odobreno kreditno zaduženje od 2,2 miliona maraka za modernizaciju poslovanja.
Za odluku o koncesiji glasalo je 19 od 20 prisutnih vijećnika, a gradonačelnik Mostara Mario Kordić istaknuo je kako koncesija ne podrazumijeva prijenos vlasništva nad Aerodromom, nego isključivo pravo upravljanja.
'Grad Mostar treba biti zadovoljan činjenicom da postoji interes za koncesiju, budući da to nije uobičajena praksa kada su u pitanju zračne luke ovoga kapaciteta', kazao je Kordić.
Postupak je pokrenut nakon što je firma AAFS Energy and Infrastructure d.o.o. dostavila samoinicijativnu ponudu za koncesiju nad mostarskim aerodromom. Gradsko vijeće u usvojenoj odluci navodi da je projekt razvoja i modernizacije Međunarodnog aerodroma Mostar od posebnog javnog interesa za Grad Mostar.
Vijeće je zatražilo od Vlade Federacije BiH da budućeg koncesionara obaveže na preuzimanje svih zaposlenika Aerodroma Mostar ili upravljanje preduzećem kroz koncesijski model.
Direktor Aerodroma Mostar Marko Đuzel izjavio je kako su aerodromu potrebna značajna ulaganja u infrastrukturu, uključujući pistu i terminalnu zgradu.
'Za ozbiljniji razvoj potrebna su znatno veća sredstva nego što ih Zračna luka može osigurati sama - kazao je Đuzel.
Gradsko vijeće odobrilo je i kreditno zaduženje JP Mostar bus u iznosu od 2,2 miliona KM kod Intesa Sanpaolo banke BiH.
Vršitelj dužnosti direktora Mostar busa Željko Marijanović rekao je kako je riječ o završnom koraku plana stabilizacije i modernizacije preduzeća.
Od ukupnog iznosa kredita, 800 hiljada KM bit će uloženo u nabavku deset polovnih autobusa na komprimirani prirodni plin (CNG), 200 hiljada KM u digitalizaciju sistema naplate i kontrole prijevoza, dok će preostali dio sredstava biti iskorišten za obrtna sredstva i podmirenje postojećih obaveza prema dobavljačima.
Marijanović je najavio uvođenje savremenog sistema informiranja putnika u realnom vremenu, uključujući digitalne displeje na autobusnim stajalištima i online praćenje vozila.
Sjednici je prisustvovalo 20 od ukupno 35 vijećnika. Osim vijećnika Sergeja Šotrića, koji je opravdao izostanak, sjednicu su bojkotirali vijećnici Kluba Bošnjaka.
Zbog nedostatka potrebne većine od 24 glasa nije bilo moguće odlučivati o pojedinim tačkama dnevnog reda, uključujući rebalans budžeta i odluku o subvencioniranju dječjih vrtića.
Gradonačelnik Kordić upozorio je kako su sredstva za subvencije privatnim vrtićima planirana kroz rebalans budžeta te da bi kašnjenje u donošenju odluke moglo dovesti u pitanje njenu provedbu prije početka nove pedagoške godine.