Vozači često nesvjesno prave problem kada toče gorivo u automobil, posebno pred duža putovanja.
Mnogi, kada sipaju gorivo, pokušavaju napuniti rezervoar do maksimuma, pa nakon što pištolj automatski prekine točenje, doliju još “malo do vrha”. Međutim, nisu svjesni da time mogu napraviti štetu na vozilu i kasnije platiti skupe popravke.
Kada pištolj za točenje goriva automatski prekine dotok, to znači da je rezervoar već pun, iako se vozaču može činiti da ima prostora za još.
Ako se nastavi sipanje nakon tog trenutka, višak goriva sistem može prepoznati kao prepunjenost i izbaciti ga kroz odvodni sistem. To znači da zapravo plaćate gorivo koje nećete iskoristiti. Osim toga, gorivo se može preliti po karoseriji i oštetiti lak, što dovodi do dodatnih troškova.
Problem tu ne završava. Tokom točenja oslobađaju se isparenja koja, zbog dodatnog opterećenja sistema, mogu oštetiti filter s aktivnim ugljem koji se nalazi u mnogim modernim automobilima. Posljedica može biti nepravilno funkcionisanje motora i dodatni, često skupi popravci.