Mercedes je uoči zvanične premijere restilizovane S klase, zakazane za 29. januar, otkrio nove detalje o svom luksuznom modelu. Za modelsku 2026. godinu S klasa prolazi kroz najveći fejslift u historiji ovog modela, sa čak 2.700 novih ili unaprijeđenih dijelova, što čini oko polovine cijelog automobila.
Među najzanimljivijim novitetima nalaze se grijani sigurnosni pojasevi. Izvršni direktor Ola Källenius potvrdio je da ova tehnologija stiže kao dio redizajna modela.
Ideja nije nova, Mercedes ju je već predstavio na konceptu Experimental Safety Vehicle (ESF), uz objašnjenje da grijani pojasevi mogu poboljšati i udobnost i sigurnost.
Zagrijavanje pojasa podstiče putnike da se vežu i tokom hladnih dana, ali i da skinu debele zimske jakne. Time se smanjuje rizik od „praznog prostora“ između pojasa i tijela, što značajno poboljšava efikasnost pojasa u slučaju sudara. Na konceptu ESF, pojasevi su se zagrijavali do tjelesne temperature za manje od četiri minute, uz automatsko uključivanje zajedno s grijanjem sjedišta.
Osim komfora i sigurnosti, grijani pojasevi donose i veću efikasnost. Automobilski dobavljač ZF navodi da ovakvo rješenje može povećati domet električnih automobila i do šest posto u hladnim uslovima, jer se smanjuje potreba za intenzivnim grijanjem cijele kabine.
Sistem se prilagođava vanjskoj i unutrašnjoj temperaturi, kao i količini sunčeve svjetlosti, čime se dodatno optimizuje potrošnja energije. Uz grijane pojaseve i brojne druge novine, Mercedes S klase potvrđuje da vrhunski luksuz uvijek donosi i korisne inovacije.