Zbog malog broja proizvedenih primjeraka, Ferrariji 250 GTO se pojavljuju na aukcijama prilično rijetko, ali najnovija aukcija koju organizuje Mecum Auctions nudi nešto zaista jedinstveno. Čak i među ekstremno rijetkim automobilskim ikonama poput Ferrarija 250 GTO, ovaj primjerak zauzima potpuno posebnu kategoriju. Naime, to je jedini 250 GTO koji je Ferrari ikada obojao u bijelu boju, službeno nazvanu Bianco. Od ukupno 36 proizvedenih, samo je ovaj izašao iz Maranella u takvoj specifikaciji, što ga vjerovatno čini najrjeđim GTO-om ikada ponuđenim na prodaju.
Ali nije sve samo u boji, auto ima i fenomenalnu „priču“. Kupljen je 1962. za privatni britanski tim vlasnika Johna Coombsa, gdje je odmah počeo bilježiti rezultate na trkama: jednu pobjedu i pet drugih mjesta u GT klasi. Za njegovim volanom sjedila su neka od najvećih imena tog vremena, među njima i Graham Hill i Roy Salvadori. Nedugo zatim, ovaj GTO je dobio još jednu zanimljivu epizodu, posuđen je Jaguarovom trkaćem odjelu za testiranje aerodinamike i pogona.
Godine 1963. Jack Sears, višestruki pobjednik raznih britanskih prvenstava i dvostruki pobjednik Le Mansa u nižim klasama, odvezao ga je do pobjede u GT klasi na Guards Trophyju u Brands Hatchu, a potom ga i kupio, zadržavši ga gotovo tri decenije. Od 1999. nalazi se u prestižnoj kolekciji Jona Shirleyja, čime je njegova historija dodatno osigurana.
Vanjski dio automobila vraćen je u originalnu Bianco boju, zajedno s trkaćim oznakama Goodwood Tourist Trophy iz 1962. koje je koristio Hill. Unutrašnjost je, s druge strane, zadržana u izuzetno rijetkom originalnom stanju, što danas vrijedi skoro koliko i sam automobil. Coombsova improvizacija, dovod svježeg zraka iz otvora za maglenku u kabinu, i dalje je na svom mjestu, kao relikt vremena kad su trkaći timovi rješenja pronalazili doslovno „u hodu“.
Mehanika ostaje „sveta Ferrarijeva klasika“: tu je 3.0 aluminijski V12 motor, ručni mjenjač s pet brzina, žbičani naplatci i karoserija čije linije i danas izgledaju jednako savršeno kao prije više od 60 godina.
Mecum Auctions nije objavio procjenu cijene, ali jasno je šta se može očekivati. Jedan GTO je 2014. prodan za 38 miliona dolara, drugi 2018. za 48 miliona, a treći 2023. za 51 milion. Sva tri bila su crvena, a uskoro ćemo saznati koliko vrijedi jedini bijeli.