Ineos zatvara svoje pogone u Rajnbergu, Njemačka. Ova odluka je rezultat rastućih troškova energije i ugljika, kao i nedostatka evropskih tarifa koje bi spriječile uvoz jeftinih hemikalija iz Azije.
Zatvaranje se odnosi na dvije proizvodne jedinice, što će rezultirati gubitkom 175 radnih mjesta. Ineos navodi da se zatvaranje dešava dok Evropa prolazi kroz "produbljivanje krize" u hemijskom sektoru.
"Evropa sebi sudi industrijsku smrt. Dok konkurenti u SAD-u i Kini imaju koristi od jeftine energije, evropski proizvođači bivaju istisnuti politikama i nedostatkom zaštite tarifama. Istovremeno, naša tržišta preplavljeni su visokougljičnim uvozom bez kontrole. Ovo je potpuno neodrživo i ako se hitno ne riješi, vodiće do daljih zatvaranja, gubitka radnih mjesta i veće zavisnosti od drugih regiona za ključne materijale, kaže Stephen Dossett, izvršni direktor Ineos Inovyn.
Ineos kritikuje nedostatak tarifne zaštite u EU.
"Dok je SAD uveo jake tarife koje efikasno blokiraju prekomjernu ponudu sirovih hemikalija iz Južne Koreje, Tajvana i Kine, neke čak i bazirane na jeftinim ruskim sirovinama, Evropa otvara vrata za istiskivanje lokalne proizvodnje," navodi kompanija.
Ovaj hemijski gigant ističe da jedna od fabrika proizvodi hemikalije za epoksidne smole, ključne za odbranu, vazduhoplovstvo, automobile i infrastrukturu obnovljive energije. Elektrohemijski pogon proizvodi hlor, važan za čistu vodu, lijekove, industrijske procese i sanitarije.
Zatvaranja su dio šireg trenda pada konkurentnosti Evrope, navodi Ineos. Od 2019. godine proizvodnja u Njemačkoj pala je za 18%, što je izazvalo gubitke radnih mjesta i smanjenje investicija. Ineos je zatvorio pogone u Velikoj Britaniji, Belgiji, Gladbecku u Njemačkopj i navodno je "zamrznuo" imovinu u Tavauxu (Francuska) i Martorellu (Španija).
"Došli smo do tačke gdje dobro ulagane, efikasne evropske fabrike zatvaraju, dok globalne emisije rastu. Ovo nije samo ekonomska ludost, već i ekološka licemjernost", rekao je.
Ineos sada planira fokus na očuvanju preostalih PVC operacija u Rajnbergu kako bi sačuvao oko 300 kvalifikovanih radnih mjesta. Za to je potrebna državna podrška kako bi se pokrili značajni lokalni troškovi tranzicije.
Kompanija "duboko žali" zbog odluke o zatvaranju pogona u Rajnbergu i Allylics-u i svjesna je uticaja na radnike i njemački lanac snabdijevanja.