Jeste li ikada čuli za Jamesa Moylana? Vjerovatno niste, ali ste njegov jednostavni trik sigurno koristili bezbroj puta. Moylan je preminuo 11. decembra prošle godine u 80. godini života, ostavivši iza sebe naslijeđe koje je postalo standard u autoindustriji tzv. ‘Moylanovu strelicu‘.
Sve je počelo jednog kišnog popodneva u aprilu 1986. godine. Moylan, koji je u Fordu radio punih 34 godine, zaustavio se na benzinskoj pumpi vozeći novi Fordov model iz kompanijske flote. Tek kada je izašao iz automobila na kišu, shvatio je da je stao na pogrešnu stranu; otvor rezervoara bio je na suprotnoj strani od pumpe.
Dok je kisnuo, sinula mu je ideja kako da poštedi vozače sličnih muka. Shvatio je da se pored ikonice za gorivo na instrument tabli može nacrtati mala strelica. Zavisno od toga pokazuje li lijevo ili desno, vozač će odmah znati s koje se strane nalazi čep rezervoara.
Moylan nije gubio vrijeme. Istog dana sastavio je prijedlog za Fordov menadžment. Njegova argumentacija bila je jednostavna: čak i ako bi Ford jednog dana stavio sve otvore na istu stranu, ova mala investicija bi bila ogromna pogodnost za porodice sa dva automobila, korisnike car-sharinga i posebno za ljude koji iznajmljuju vozila (rent-a-car).
Tadašnjem direktoru dizajna enterijera, R. Zokasu, ideja se odmah svidjela. Bila je genijalna jer nije zahtijevala poseban inženjering, nije bilo potrebe za skupim testiranjima, nije zahtijevala reprogramiranje elektronike (ECU) i koštala je praktično nula dolara.
Moylanova strelica debitovala je na modelu Ford Escort 1989. godine, kao i na modelu Mercury Tracer. Danas gotovo da ne postoji automobil na svijetu koji ne koristi ovaj jednostavni, a izuzetno korisni simbol. Zanimljivo je da je Moylan cijeli radni vijek proveo u Fordu, a preminuo je upravo u bolnici Henry Ford u Detroitu.