Antifriz je jedna od onih tečnosti o kojoj većina vozača ne razmišlja dok se ne pojavi ozbiljan problem, a tada posljedice mogu biti skupe i dugotrajne. Upravo od njegovog kvaliteta zavisi hoće li motor izdržati ekstremne ljetne temperature i jake zimske minuse bez oštećenja.
Problem je u tome što je tržište preplavljeno falsifikovanim antifrizom, a čak ni poznate marke na ambalaži više nisu garancija da se u boci nalazi ispravna tečnost. Zbog toga su iskusni vozači i mehaničari već odavno počeli koristiti jedan stari, ali izuzetno efikasan trik iz garaže, običnu sodu bikarbonu.
Ova jednostavna metoda omogućava da se za svega nekoliko sekundi provjeri da li je antifriz original ili opasna kopija koja može ozbiljno oštetiti sistem hlađenja, motor i vodenu pumpu.
Kako funkcioniše test sa sodom bikarbonom
Iskusni mehaničar iz servisa u Kijevu objasnio je jednostavan princip ovog testa. Kaže da je dovoljno dodati malo sode u antifriz i posmatrati reakciju. Ako u tečnosti postoje kiselinske primjese, soda će odmah izazvati burnu pjenu, što je jasan signal da je riječ o neispravnom ili falsifikovanom proizvodu.
Prema njegovim riječima, pravi antifriz ostaje potpuno miran, bez pene i bez ikakvih promjena na površini. Hemijski gledano, objašnjenje je jednostavno: jeftini ili lažni antifrizi često sadrže kiseline koje u dodiru sa sodom ulaze u reakciju i stvaraju mehuriće, dok kvalitetne tečnosti bazirane na glikolu ili alkoholu uopšte ne reaguju.
Zbog toga se među vozačima sve češće čuje izjava da je "soda detektor laži za antifriz", a iskustva sa terena to u velikoj mjeri potvrđuju. Na jednom popularnom garažnom forumu korisnici su objavili rezultate sopstvenih testova i otkrili da se skoro trećina proizvoda dostupnih na tržištu zapjenila pri dodiru sa sodom, što znači da nisu bezbjedni za upotrebu.
Zašto je ovaj test važan za svaki automobil
Sipanje lošeg antifriza može dovesti do nagrizanja aluminijskih dijelova sistema hlađenja, oštećenja hladnjaka, a u najgorem slučaju i do kvara pumpe i ozbiljnog pregrijavanja motora. Popravke u tim slučajevima često koštaju višestruko više od same tečnosti.
Zato stručnjaci savjetuju da se antifriz ne kupuje bez jasne deklaracije i porekla, da se obrati pažnja na boju i miris (jak miris sirćeta često ukazuje na prisustvo kiseline), te da se test sa sodom uradi prije nego što se tečnost sipa u sistem.
Ovaj trik ne zahtijeva nikakvu posebnu opremu, traje svega nekoliko sekundi i može spriječiti ozbiljne kvarove koji nastaju tiho, bez upozorenja, ali sa vrlo skupim posljedicama po motor.