Mnogi vozači tokom snježnih dana pomisle kako bi im dobro došao automobil s pogonom na sva četiri točka (4x4). Međutim, kada se snijeg i led otope, to brzo zaborave i na osnovu proste računice sve se rjeđe odlučuju za tu vrstu pogona.
Naime, višegodišnji "bum" automobila s pogonom 4x4 osjetno popušta, nakon što se njihov udio u prethodnoj deceniji udvostručio, prenosi agencija DPA. Prošla godina bila je treća zaredom s blagim padom tog udjela, saopštio je njemački ured za motorna vozila.
Prošle godine je tek svaki četvrti novoregistrovani automobil u Njemačkoj (24,1%) imao pogon na sva četiri točka. To je za pola procenta manje nego godinu ranije i 1,8% ispod rekordnog udjela zabilježenog 2022. godine.
Ovaj trend iznenađuje analitičare jer SUV segment, u kojem je pogon 4x4 najčešći, i dalje raste među novim automobilima. Također, pogon na sve točkove je veoma čest i kod električnih vozila, čija je popularnost u stalnom usponu.
Pad prodaje pripisuje se prije svega visokoj cijeni goriva. Automobili s pogonom na sva četiri točka troše znatno više goriva zbog većeg broja pokretnih dijelova i veće ukupne mase vozila.
Ipak, gledajući ukupan broj vozila na cestama (ne samo novoregistrovana), procentualni udio ovakvih automobila u Njemačkoj i dalje raste:
1. januar prošle godine: 7 miliona vozila (14,3% njemačkog voznog parka).
Godinu ranije: 6,8 miliona vozila (13,8%).
2020. godina: 5,6 miliona vozila (11,7%).
Razlog za ovaj rast u ukupnom broju je taj što stariji modeli s 4x4 pogonom duže ostaju u upotrebi, dok se kupci novih vozila sve češće okreću ekonomičnijim opcijama s pogonom na dva točka.