Mnogo je automobila koji ne prolaze tehnički pregled, pa mnogi smišljaju načine kako sa neispravnim vozilom proći test.
Zato vozači skloni prevarama primjenjuju nove metode.
Jednu od njih otkrio je Daniyal Bagheri, inspektor njemačkog TÜV Norda, koji je objasnio kako funkcioniše prevara:
„Vlasnici neispravnih vozila prekrivaju upaljenu lampicu upozorenja za kvar motora ili nekog drugog sistema crnom izolir-trakom. Neki su ploču s instrumentima čak prebojili markerom.“
U videu pokazuje kako skida traku koju je vozač zalijepio na ploču s instrumentima, a pošto u ovom slučaju trik nije upalio, Daniyal duhovito zaključuje:
„Ako želiš prevariti čovjeka na tehničkom pregledu, uloži malo više truda!“
Iako i dalje postoje vozači koji vjeruju da trikovima mogu proći tehnički pregled, Daniyal navodi da je prevaru teško ostvariti:
„Sljedeći korak je spajanje dijagnostičkog uređaja na vozilo i tada sve izlazi na vidjelo.“