Ako ste ipak odlučili da tokom ljeta vozite sa zimskim gumama i da zamjenu odgodite do jeseni, važno je da znate nekoliko ozbiljnih činjenica.
Tropsko ljeto donijelo je visoke temperature u Srbiju, često iznad 30 stepeni Celzijusa, ali mnogi vozači i dalje koriste zimske pneumatike. Razlog su troškovi zamjene, koji iz godine u godinu rastu, pa dio vozača razmatra i cjelogodišnje (all-season) gume, ali odluku često odgađaju zbog budžeta.
Zakonski, u Srbiji zamjena zimskih guma nije strogo obavezna ako na putu nema snijega i leda. Ipak, vožnja zimskih guma tokom ljeta donosi niz sigurnosnih i tehničkih problema.
Duži zaustavni put
Zimske gume imaju mekšu smjesu i dublji profil. Na temperaturama iznad +7°C, a posebno na vrućem asfaltu, guma se pregrijava i vozilu treba više metara da se zaustavi pri naglom kočenju.
Nestabilnost u krivinama
Zbog specifičnog dizajna gazećeg sloja, vozilo je manje stabilno pri bržim manevrima i više se naginje u krivinama.
Brže trošenje guma
Visoke temperature ubrzavaju habanje zimskih pneumatika. Ljetna vrućina i trenje uzrokuju brzo propadanje smjese, pa gume gube svojstva i postaju neupotrebljive za narednu zimsku sezonu.
Veća potrošnja goriva
Veći otpor kotrljanja dovodi do povećane potrošnje goriva u odnosu na vožnju sa ljetnim gumama.