Mnogi potrošači posljednjih godina odgađali su kupovinu automobila zbog visokih cijena, slabe ponude i skupih kredita.
Takav trend doveo je do manjeg broja polovnih vozila na tržištu i slabije raznovrsnosti ponude. Međutim, prema procjenama automobilskih analitičara, taj obrazac počinje da se mijenja u 2026. godini.
Sve veći broj vozača koji su ranije odustajali od zamjene vozila sada se ponovo vraća na tržište, što povećava ukupnu ponudu polovnih automobila i širi izbor za kupce.
Veća ponuda mijenja odnose na tržištu
Povećanje broja polovnih vozila dovodi do jače konkurencije među prodavcima, a pritisak na formiranje cijena se postepeno prebacuje na njihovu stranu. Kupci sada imaju više prostora da upoređuju ponude za isti model i koriste razlike u cijenama kao osnovu za pregovore.
Stručnjaci ističu da detaljno poređenje oglasa i više ponuda istog modela značajno povećava šanse da se prepozna realna tržišna vrijednost vozila i izbjegnu prenapuhane cijene.
Vrijednost starijih vozila i dalje visoka
Posebno zanimljiv trend odnosi se na vrijednost vozila pri zamjeni.
Prema podacima s tržišta, sedmogodišnji automobili prodani tokom 2025. godine imali su prosječnu vrijednost od oko 14.400 dolara, što je čak 72 posto više nego 2019. godine, kada je prosjek iznosio oko 8.400 dolara.
To vlasnicima daje značajnu pregovaračku prednost prilikom kupovine novog vozila, jer viša vrijednost zamjene smanjuje iznos koji je potrebno finansirati, kao i mjesečne rate.
Rast ponude polovnih električnih vozila
Dodatni utjecaj na tržište dolazi od povećanog broja polovnih električnih vozila. Veliki broj električnih automobila koji su bili na lizingu 2023. godine sada se vraća na tržište nakon isteka ugovora. Ova vozila najčešće imaju manju kilometražu i niže cijene u odnosu na nova, što ih čini atraktivnim izborom za kupce koji žele preći na električna vozila uz niže početne troškove.
Finansiranje ponovo povoljnije
Visoke kamatne stope koje su posljednjih godina povećale ukupne troškove kupovine automobila počinju postepeno opadati. Proizvođači i finansijske institucije sve češće nude povoljnije kreditne uslove i promotivne programe kako bi privukli kupce.
Stručnjaci savjetuju da se prije kupovine uporede sve opcije finansiranja, uključujući prethodna odobrenja banaka i ponude dilera, jer i male razlike u kamatnoj stopi mogu značajno utjecati na ukupne troškove kredita.
Duža otplata nosi i veće rizike
U uslovima visokih cijena, sve više kupaca odlučuje se za duže rokove otplate, od 72 ili čak 84 mjeseca. Iako to smanjuje mjesečnu ratu, povećava ukupne troškove i produžava period u kojem kupac može biti „u minusu“, odnosno dugovati više nego što vozilo vrijedi. Zato stručnjaci upozoravaju da fokus ne treba biti samo na mjesečnoj rati, već na ukupnoj cijeni kredita.
Tržište ide u korist informisanih kupaca
U cjelini, aktuelni trendovi ukazuju na tržište koje sve više nagrađuje informisane i strpljive kupce. Veća ponuda polovnih vozila, stabilizacija vrijednosti zamjene i postepeno poboljšanje finansijskih uslova stvaraju bolje prilike za kupovinu nego prethodnih godina.
Kupci koji pažljivo prate tržište i upoređuju ponude imaju najveće šanse da pronađu povoljno vozilo po realnoj cijeni.