Savremeni automobili imaju veliki broj funkcija i dugmadi, ali mnoga od njih vozačima i dalje nisu jasna. Jedno od najčešće pogrešno shvaćenih je dugme sa ikonom zakrivljene strelice unutar siluete automobila.
Riječ je o dugmetu za recirkulaciju zraka, koje je dio sistema klimatizacije. Kada se aktivira, automobil prestaje uvlačiti vanjski zrak i umjesto toga kruži već postojeći zrak unutar kabine za hlađenje ili grijanje.
Na društvenim mrežama često se postavlja pitanje njegove stvarne namjene, a mnogi vozači priznaju da ga koriste bez jasnog razumijevanja.
Kada ga je korisno koristiti
Recirkulacija je korisna kada želite spriječiti ulazak vanjskog zagađenog zraka, poput dima, prašine ili izduvnih gasova, posebno u saobraćajnim gužvama ili tunelima.
Također pomaže i kod hlađenja kabine ljeti, jer sistem brže rashlađuje već ohlađen zrak umjesto da stalno hladi vruć vanjski zrak.
Kako objašnjavaju stručnjaci, kada se aktivira recirkulacija, zatvaraju se otvori prema spolja i zrak se neprestano kružno koristi unutar vozila.
Kada je ne treba koristiti
Ipak, postoje situacije kada ovu funkciju treba isključiti. Najčešći problem je zamagljivanje stakala.
Ako u automobil uđete mokri ili vlažni, recirkulacija može zadržati vlagu u kabini i pogoršati zamagljivanje. U takvim slučajevima potrebno je pustiti svjež zrak u vozilo.
U većini automobila, kada se uključi odmagljivanje vjetrobranskog stakla, recirkulacija se automatski isključuje.
Stručnjaci upozoravaju da se ova funkcija ne bi trebala koristiti stalno, jer je važno povremeno dovoditi svjež zrak u kabinu kako bi se održao kvalitet zraka i dovoljan nivo kisika.